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10月26日，江西省地质局物化探大队(以下称为“物化探大队”)在江西省南昌市进贤县城运用国内领先的一套3D(三维)浅层探测技术给城乡道路做“CT”，检测城市道路空洞、沉陷和塌陷等隐患。目前，物化探大队该套技术与五个软件已经成功应用于西宁、杭州、成都及青海湖道路公路塌陷提前检测与预警。

现场技术负责人康元欣介绍，此套3D浅层探测技术，需要综合运用探测车、第二激光工业相机、红外摄像机、激光路面断面测试仪、车载三维雷达、工业相机数据显示屏、操控台和操作终端，通过操控台操作使用车载三维雷达进行路面探测，分析道路病害的构成，配合RTK测量仪标记检测到的地下空洞位置，辅助参考工业相机、红外摄像机、激光路面断面测试仪能够多方位对路面进行探测，及时发现道路已存在的隐患，方便地方政府采取快速的应急处理措施，这一技术将成为江西省城市道路综合检测一体化系统。

物化探大队队长李永明介绍，地质雷达探测技术脱胎于地球物理浅层精细化探测。他们将浅层物探技术应用道路检测，在道路检测中结合实际研发了一套具有自主专利的道路3D探测技术，作为一种无损检测方法，以其快速、无损、连续、精度高等优点被广泛地应用到城市道路病害探测。3D探测主要是全流域普查，在此基础上，对异常情况再进行二维探测，确定详细情况，以此破解“隐患点在哪里”“异常情况如何”“怎样解决”这一城乡道路领域的难题。

据悉，该技术体系包含“城市道路病害检测及预警系统”“一种新型地质勘查钻探装置”“一种地质勘探用土壤采集装置”等3项专利和“城市道路、管网检测安全运营综合预警系统”等5项软件著作权，构建出保障城乡道路的“道路3D 探测技术”体系。在现有技术体系基础上，地质部门正在加大推进“城乡道路病害探测自动识别系统”“道路安全评价系统平台的建设”研制与调试力度，不久就能把这套系统升级到车载2.0版。

(图由江西省地质局物化探大队提供)