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蓝鲸TMT频道8月22日讯，#共享充电宝涨至4元每小时#登上微博热搜，这也意味着，共享充电宝价格涨至最初单价的4倍。
共享充电宝起初因定价一元起量，受到广大消费者的欢迎，但随后行业历经多次涨价，涨价问题也成了广受消费者诟病的槽点。
据记者调查，2020年间共享充电宝的价格涨到4-6元/小时，景区、电影院、酒吧等特殊场景甚至达到10元/小时，2021年共享充电宝涨价又多次登上微博热搜。
前瞻产业研究院分析称，虽然理想状态下，共享充电宝运营企业仅靠共享收费就可以在数月内收回投资，但真实性有待考量；广告收入虽然是多数共享充电宝企业的盈利重点，但在行业发展初期，许多广告商在持币观望，收入潜力并不确定。由此，共享充电宝涨价，也成为了市场开拓盈利模式的尝试。
随着共享充电宝价格上涨，用户投诉也成了常事。这也引起了监管部门的注意。2021年6月，市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会，怪兽、小电、来电、街电、搜电等共享充电宝品牌经营主体参加。会议严肃指出，目前“共享消费”行业普遍存在定价规则不明确、明码标价不规范等不当行为，要求企业增强合规意识，规范价格行为和竞争行为。
同年8月底，市场监管总局发文称，怪兽、小电、来电、街电、搜电等8个共享消费品牌经营企业积极整改，取得成效，共享消费领域价格涨势得到有效遏制，标价逐步透明化、规范化。
但共享充电宝价格越来越贵的问题似乎始终没有得到解决，充电宝越来越贵，是否还能留住用户？
对此，网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾曾表示，一直以来，盈利模式单一是共享经济公司的通病。为了缓解盈利难题，会存在部分充电宝品牌通过充电宝涨价、提高归还门槛等方式提高收益，但这并非长久之计。
#共享充电宝涨至4元每小时#登上微博热搜，这也意味着，共享充电宝价格涨至最初单价的4倍。共享充电宝起初因定价一元起量，受到广大消费者的欢迎，但随后行业历经多次涨价，涨价问题也成了广受消费者诟病的槽点。
