“点位长，来了一辆货车，驾驶员‘双码’、48小时核检报告，电子通行证均符合要求，但是没有货主接引。”“检查货运手续是否齐全，引导货车停靠，请驾驶员联系货主后等候休息，问问有没有吃饭。”2日凌晨3点，G15高速海安北卡口的志愿者们在点位长史礼根的带领下有条不紊地引导着卡口交通。

据了解，目前，海安正实施市级机关第二批全脱产交通卡口执勤任务，4月20日，57岁的老党员史礼根就主动请缨，毅然投入交通卡口防控工作。

“每班次8小时，全天24小时值守无缝对接，坚决做到应检必检、应查必查、闭环管理，全面做好货车入通离通政策宣传和解读，是我们在卡口上的基本任务。”史礼根介绍。

防疫和服务两手抓是卡口志愿者一直坚持的宗旨，他们既承担着守护人、宣传员、答疑者的角色，更多的是为途经和滞留卡口货车司机们送上温暖与关爱。

“能给我一桶水吗?自来水也行，路途有点远。”史礼根听了心里酸酸的，立即安排饮用水，并送上了关爱物资。一名货车司机被堵在高速好几个小时，早已饥肠辘辘，史礼根送上了自己的盒饭。仅4月25日当天，史礼根就向有困难的货车司机送上爱心物资50多人次。

“感谢组织给了我这次不一样的经历，卡口巡查、物资保障、人员协调、车辆协调、突发事件处理说起来挺容易，做起来还真不是简单的事儿。”“五一”假期，史礼根和志愿者们一直坚守在卡口，严守外防输入的第一道关口，全力守护“前哨”，织密安全屏障。

“能够亲身感受一线防疫人员的不易，能够直观感知货车驾驶员的艰辛，能够力所能及为防疫情、保畅通、保安全、保稳定贡献智慧和力量，虽苦犹荣。”半个月以来，史礼根和志愿者们查验来海返海货车1万多辆次、“双采双检”近2万人次，解决“疑难杂症”40多件。