(资料图片仅供参考)
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文
近日,广州市交通运输局发布2022年上半年广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息。数据显示,广州今年上半年普通驾培机构及教练场数量同比小幅上升,但教练场面积、教练车保有量、教练员数量同比下降。根据近年驾培行业供给能力和招生培训量分析,目前广州驾培行业培训存在一定程度的产能过剩现象。
根据公布的数据,广州今年上半年普通驾培机构及教练场数量同比小幅上升。广州市共有普通驾培机构170家,比2021年上半年增加了4家,增幅2.4%。驾培机构数量前3名的辖区是增城区、白云区和天河区,分别有32家、30家和29家,合计占全市驾培机构总数的53.5%。
教练场面积、教练车保有量、教练员数量同比下降。其中,教练场数量比2021年上半年增加了28个,增幅为4.1%;面积减少了28万平方米,降幅为4.89%;全行业教练车保有量11362辆,比2021年上半年减少了719辆,降幅6.0%;全行业教练员15485名,比2021年上半年减少了332名,降幅2.1%。
通过广州驾培市场供求分析,目前广州驾培行业培训存在一定程度的产能过剩现象,市场供给能力大于实际需求。2017年以来,广州市驾培行业招生数量和教练车数量均有不同程度的增长,今年上半年招生量增长势头停止。近6年上半年产能利用率处于28.3%-72.4%之间,今年上半年的产能利用率为61.4%,产能过剩现象较为严重,供给能力远大于市场需求。
分析显示,企业经营成本压力不断增大。近年来,驾培机构的用地、人工及燃油成本不断上涨,但行业招生市场价格无明显变化,甚至出现低价竞争的现象,教练场变动频繁且场地总面积也呈不断下降的趋势,行业整体盈利能力越来越差,大部分驾培机构处于不盈利甚至亏损的状态。
广州市交通运输部门提醒,拟在广州市范围内筹建(新建)驾培机构的投资者以及扩大培训规模的经营者,应清醒认识并充分了解目前行业现状,客观论证投资的可行性,理性合规参与市场,做好风险防范。
此外,为保障学员培训学费资金安全,学员报名建议优选培训学费第三方存管模式。目前全市共有135家驾培机构参与学费第三方存管服务渠道,覆盖500多个教练场。市民可通过“穗好办”APP或支付宝APP,直接搜索“穗学车”进行了解和报名学车,也可以登录“广州交通·行讯通”APP学车模块,了解学费存管服务模式。