过年,购票成为不少人出行的首要任务。和往年一样,各种抢票软件开始跃跃欲试。尽管中国国家铁路集团(12306)多次回应,台抢票加速包不拥有优先购票权,但携程、智行等台的流量“加速包”依然存在,不少消费者也把回家的希望寄托在流量“加速包”上。为此,有铁路系统的工作人员对中国商报记者表示,加速抢票不过是台对自己“黄牛”行为的模糊说法。

中国商报记者在携程、智行等常用购票台上发现,抢票服务都标明抢票速度,从普通到极速、光速、VIP等。其中智行明确标明,不同等级会员抢票速度不同,而速度越高需要花的钱也越多。在携程上,可选抢票速度共有六档,收费从0元至80元,最高档的VIP享有40个助力包和专享1000兆抢票专属服务器。

购买过智行会员的乐乐(化名)告诉中国商报记者,不同速度的抢票页面不同,低速就是红色,同时显示“成功率较低”。“这就让人很焦虑,后来想到一年也得回家买个几次票,也不好意思总让朋友帮忙加速,干脆买个会员算了。”乐乐无奈地表示。

据了解,某订票台的客服称,不同价格的加速包主要是网速的差别。“比如说极速的话是50兆光纤,光速的话就会更快,有抢票专享的服务器。您可以按需求购买,但买了肯定会比12306快一些的”。

然而,铁路系统的工作人员对记者表示,所谓的“加速包”其实就是台组织一帮人不断刷新12306系统。“消费者不可能一天到晚不离线地盯着12306,而各台在收取服务费后会组织一群人去刷票,实质就是以往我们所说的‘黄牛’”。

12306也一直在打击非人为购票行为,早在2018年春节,官方就曾推出慢速排队机制,系统可以识别出疑似机器人或外挂购票的用户,将其列入慢速排队队伍,而符合常规速度的普通购票用户在正常速度中排队。

中国国家铁路集团宣传部新闻科工作人员向对中国商报记者表示,第三方订票台推出的“加速包”服务,都是台自行设计的,并未与铁路系统合作,线上官方购票软件只有12306App。

对于台推出的“加速包”服务是否真正有效、是否存在泄漏个人隐私的风险等问题,中国商报记者采访了携程杨姓公关人员。但他并未正面回答记者的相关提问,只是强调“抢票这个事,大家也都有很多看法,只是公司经营也不易”。

中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花表示,第三方抢票软件留存旅客信息,利用这些信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为,这对泄露旅客信息存在一定的安全隐患。

浙江省星韬律师事务所律师楼韬主任提醒,利用“加速包”抢票可能违背民法的公原则,侵害其他消费者的利益。其次,如果“加速包”只是一些噱头营销或隐蔽收费手段,台就涉嫌消费欺诈,损害消费者知情权和选择权等合法权益,可能需要承担民事、行政甚至刑事责任。

中国国家铁路集团宣传部工作人员对中国商报记者表示,对于所有购票人而言,铁路系统都是公、公正的,消费者使用的第三方台“加速包”并不拥有优先购票权。另外,他也提醒消费者要注意个人信息安全,需看清台提示的风险。

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