进入2022年下半年,新能源汽车市场可谓是重磅车型频出。阿维塔11、长安深蓝SL03、爱驰U6、零跑C01和哪吒S等“争相绽放”。而这其中爱驰汽车旗下即将上市的电动SUV爱驰U6,最近则是在《2022中国好声音》舞台亮相,凭借着优秀的外观设计和高品质,成功出圈,在新能源汽车领域和娱乐圈都受到了极大的关注。

特别值得一提的是爱驰U6不仅在《2022中国好声音》收获到众多关注,同时,它也正在加速完成各项整车测试试验。目前,爱驰U6整车耐久测试和性能测试还在如火如荼进行中,测试地点选择的是盐城中汽研汽车试验场。8辆车将在240天的时间内完成近40万公里的试验里程,高负荷耐久测试将助力爱驰U6性能与品质再升级。预计爱驰U6上市前,全国各地所有验证车的总行驶里程可达约120万公里。

爱驰U6在盐城的测试包括整车结构耐久、动力总成耐久、综合耐久、误用试验以及性能试验等。主要是考验的是车辆在整车及零部件的结构强度、装配质量、动力总成等各方面的行驶可靠性、经济性、动力性及整车噪声水平等。同时还将进一步检验车辆在应对“错误”使用方法和不良驾驶习惯等非常规考核的表现。那么在盐城中汽研汽车试验场,爱驰U6测试实验的表现又是怎么样呢?

众所周知,对于汽车用车安全性来说,不仅仅包含车身材质、主被动安全、强度等显性指标,车辆所经受的可靠耐久性测试是否到位,同样也是一个非常关键的隐形指标。

而爱驰U6在整车动总耐久方面,它进行了不同载荷条件下的高速以及变工况试验,涵盖12种工况,150次循环;在整车结构耐久方面,爱驰U6在55种路面上进行了1000次循环测试,强化耐久路段包含比利时路、扭曲路、颠簸路、坑洞、鱼鳞路、砂石路、鹅卵石路、涉水路等驾驶过程中常遇到的“坏路”,长时间、高强度、高负荷的复杂工况充分考验了爱驰U6车身、底盘和悬架的承受能力。

不仅有爱驰U6耐久试验,爱驰U6在盐城试验场的直线性能路、操控路、制动路、舒适性路、高环等工况下已完成了大部分整车性能的测试开发,其中动力性能测试、制动性能测试、操稳性能等测试结果均达到预期目标。相信,通过本次测试在复杂路况下不断刷新行驶里程,进行整车耐久验证和改进优化,爱驰U6的车身强度和安全性能可以最大的限度的得到充分验证,助力爱驰U6的量产车型品质再升级,为后期高品质的交付做了最好的准备。

其实爱驰U6高品质的体现,从日前爱驰汽车公布的爱驰U6新配色车型——泰坦绿色也可以体现出来。外观设计方面,基本延续了U6 ion概念车的设计,X型鲨鱼鼻前脸造型惟妙惟肖,配合两侧平直的日行灯,大气有型;同时,下包围采用贯穿式设计,并拥有空气动力学套件,运动感十足。内饰部分,很好的诠释了什么是简洁科技风。8.2英寸仪表显示屏和中控台融合,中间14.6英寸无框高清中控屏则采用悬浮式设计,配合独具特色的星际巡航换挡手柄,科技感满满。

可以预见的是,爱驰U6不管是亮相《2022中国好声音》舞台,还是正在进行的各种测试以及公布出来的新配色车型,都都不同的方面很好的诠释了它的高品质。更具品质感,更智能,也更加的年轻时尚。伴随着上市的脚步逐渐临近,爱驰U6肯定还会带给我们其它更多地惊喜,共同期待吧!

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