10月20日,2016世界机器人大会在北京亦庄开幕。

这是一股悄然积蓄的创新之力:2015年全球销售工业机器人24.8万台,销量再创历史新高,同比增长12%。其中四分之三的销量集中在中国、韩国、日本、美国和德国。我国国产工业机器人已服务于国民经济35个行业中类、88个行业小类,比上年分别拓展了6个和21个。

这是一种来自人工智能的情感交流:中科大研制的我国首台特有体验交互机器人“佳佳”貌美聪慧,和你拍照时,会调皮地说“不要离太近,会显得脸大”;日本新型人工智能机器人Pepper也聪明好学。越来越多的“她”和“他”在家庭、商场、办公室等地陪伴着人们。

争夺:竞争的硝烟

“机器人技术具有长期刚性需求,世界已步入‘机器人时代’。”北京航空航天大学机器人研究所所长王田苗说。IDC预测,全球机器人行业及相关服务市场规模年复合增长率达17%,2019年行业规模将达1354亿美元。

对于机器人这一引领产业革命的颠覆性技术,世界多国纷纷将其列为国家计划进行重点规划和部署。中国也在加速布局,今年,工业和信息化部、发改委、财政部联合印发《机器人产业发展规划(2016-2020年)》,确立了清晰的产业目标:自主品牌工业机器人年产量达到10万台,六轴及以上工业机器人年产量达到5万台以上。培育3家以上具有国际竞争力的龙头企业,打造5个以上机器人配套产业集群。

衡量一个国家科技创新、高端制造发展水平的重要标志。”工业和信息化部副部长辛国斌认为,大力发展机器人产业,对于打造我国制造新优势,推动工业转型升级,加快制造强国建设,改善人们生活水平具有重要意义。

在激烈的国际竞争中,中国企业让世界刮目相看。“大疆是一个了不起的公司,很多人都栽在了它手上。”美国无人机公司3D Robotics一位创始人如是说。大疆赢在了产品价格更低,而且开发新产品的速度也更快,其在全球消费级无人机市场的份额达到70%。

智能:突破的拐点

“转折点”,这是新松机器人自动化股份公司总裁曲道奎今年多次提到的关键词。“现在的机器人正处在一个大的转折点上,机器人正在由‘机器’向‘人’转变,‘人’的形状、‘人’的智慧、‘人’的灵巧性、灵活性。”曲道奎说。

中国工程院院士王天然说,机器人应用的主要障碍就是人和机器人不能很好地融合。“所谓与人共融,就是能在同一自然空间里工作,能够紧密协调,能够自主提高自己的技能,能够自然交互,同时要保证安全。实现之后,人与机器人的关系就会改变,成为一种朋友关系,可以相互理解、相互感知、相互帮助。”

今年,杭州市社会福利中心迎来5位名叫“阿铁”的智能机器人保姆。“阿铁”能够贴心地提醒老人吃药,监测老人身体数据,帮他们实现远程视频通话,还能唱京剧、越剧等给老人解闷儿。

在欧洲,智能化的机器人快递员已经上路。英国的一家送餐服务初创公司Pronto已经开始使用机器人送货,德国物流公司Hermes也逐渐用机器人来代替快递员。

转型:中国的速度

当前,我国涉及生产机器人的企业超过800家,其中超过200家是机器人本体制造企业。

工业和信息化部装备工业司副司长李东认为,“我们本土企业高端品牌机器人供给能力严重不足,六轴以上工业机器人市场,外国品牌占85%。机器人关键零部件,即减速器、伺服电机和控制系统三大件,占机器人本体价值量的70%,依然还依赖国外”。

目前,我国企业正努力通过自主创新,快马加鞭地实现转型。在产品布局上,从洁净真空机器人到数字化工厂,再到如今大热的服务机器人,新松机器人公司加速升级。目前,新松的机器人产品线包括工业机器人、移动机器人等五大类并全部拥有自主知识产权。服务机器人已成为新松新的经济增长点。

在关键零部件研制上,中国企业不畏难关。秦川数控成功研制出机器人关节减速器试验台。这种试验台不但能指导关节减速器的选材、设计、制造,也是将安全可靠、运行稳定的减速器交付用户前的最后一道质量控制“屏障”。

创业型机器人企业的快速成长更是彰显了中国速度。沈阳通用机器人公司2012年成立,其申请的技术专利有90%以上转化为产品,已在减速、伺服、运动控制等方面掌握了关键技术,多个机器人产品填补国内空白,成为国内首个质子放疗设备核心机器人配套设备供应商。

科技部高技术研究发展中心先进制造处研究员刘进长认为,我国机器人产业发展首先要依靠政府,还要依靠市场。“如果机器人制造出来了没有人用,满足不了社会发展的需求,机器人产业将难以快速发展。”刘进长说。

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