(资料图)

9月21日晚，小鹏G9正式上市。新车有三个续航版本，共六款车型，新车售价30.99万-46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。据证券时报此前报道，小鹏G9在8月份预订开启后，24小时内订单量达到22819台。

对于小鹏G9未来的市场表现，小鹏汽车CEO何小鹏信心十足，他在发布会上称，“小鹏G9在销量上有足够信心，我们相信在明年会超过Q5的规模，让G9在大五座豪华SUV这个领域，达到月销连续1万台”。

太平洋汽车网数据显示，奥迪Q5L今年8月份销量为1.25万辆，前8个月累计销量为89685辆，去年全年销量为13.46万辆。截至8月份，小鹏汽车年内累计交付量为90085辆。

之所以敢豪言挑战奥迪Q5，何小鹏的信心源自于小鹏G9的产品力，他曾表示G9是50万以内最好的SUV。“经历了创业的8年，经过3款产品的技术积累，G9终于能够做到把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台，完美耦合在一起，形成全新一代的旗舰。”

据悉，G9基于X-EEA 3.0电子电器架构打造，主打大五座布局，新车还是国内首款搭载800V碳化硅高压电驱平台的量产车，CLTC最高续航里程为702km。其中4C版本+S4超充加持下充电5分钟可以行驶200km，从10%充到80%最快仅需15分钟。

车身尺寸方面，根据车型的不同，小鹏G9长宽高分别为4891*1937*1680（1670）mm，轴距为2998mm。使用了前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架，双腔空气悬架+电磁主动调节减震器。动力配置上，小鹏G9采用前后双电机驱动，峰值电机功率达405kW，峰值扭矩717牛·米，零百加速达到3.9秒。

在智能驾驶方面，小鹏G9仍处于业界领先水平。硬件方面，G9的X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508 TOPS，感知系统由31个感知元件组成，其中包括两颗激光雷达。该款车型同时搭载了最新的X POLIT 4.0辅助驾驶系统，基于新一代视觉感知融合技术、更强大的算力算法和决策规划能力的支持，XNGP智能辅助驾驶系统重感知且不依赖高精地图，无论有无高精地图，都可以运行。

而G9E版车型标配的XPILOT系统也会全面升级，全面提升ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等现有功能的整体性能。未来，小鹏还会逐步把第二代技术平台XNGP的能力部分下放给XPILOT系统下的单点辅助驾驶功能，进一步优化泊车和行车场景下的的辅助驾驶体验。

值得一提的是，售价最高达46.99万元的小鹏G9是小鹏汽车当前售价最高的车型，其市场表现如何，或将在短时间内决定小鹏汽车在高端市场的品牌形象以及毛利率等变化情况。

有业内人士称，随着新能源汽车渗透率的不断提升，新能源市场的竞争也将愈发白热化，如何在智能化、价格、服务等方面做出优势，将是车企们长期面临的课题。从目前市场格局看，小鹏G9在智能化、价格方面具有一定优势，未来或有不错市场表现。