“周末这两天,保守估计订单量在1.3万台左右。跟去年车展相比,至少增长50%-80%。”深圳汽车经销商商会常务副会长兼秘书长刘湘鄂昨日告诉记者,2022粤港澳大湾区车展启幕以来,人气旺,销售火,呈现出非常好的购销态势。
销售火爆:比亚迪一天卖出2000台
穿越人潮,记者挤到比亚迪展台前。现场展示有比亚迪最新推出的海洋系列海豹、海豚,以及比亚迪汉、唐、宋等爆款产品。每款车前均围满了各类人群。现场销售人员告诉记者,今年车展第一天是周六,人已经非常多了,没想到周日人气爆棚,目测多了近三成。
对于经销商来说,展会人气旺,自然拉动销售量上涨。“我们统计了一下,比亚迪几个大店,单店每天订单都在100个以上,基本上是平常大半个月到一个月的销量。比亚迪整体订单数周六在1500个左右,周日达到了2000个。”刘湘鄂告诉记者。
造车新势力的销量也不容小觑。小鹏、理想、华为等展区同样人山人海,销量一路看涨。在华为问界展台,销售人员告诉记者,华为问界M5售价在25.98万元-31.88万元。“我们这次车展销售目标是800台。不过,现场看车和下单的人明显超出我们预期。目前看来,肯定会提前实现销售目标。”
在哪吒汽车展台,3款价格区间在7万元-15万元之间的新车,吸引了大批年轻消费者。哪吒汽车广东区用户发展经理周正介绍,今年销售形势喜人。截至昨日,基本完成了100台车的销量。“我们去年整个车展期间大概100台,今年展期才过去三分之一,就已经完成了。”
政策落地:福利叠加消费者“大呼过瘾”
火热的销售离不开各类补贴政策的落地与福利叠加。恰逢《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》(简称《若干措施》)颁布,本届车展成了政策落地和深圳消费力加速释放的载体。
《若干措施》提出“新能源汽车购置补贴”,符合条件的个人消费者最高可获得1万元/台补贴,还新增投放了2万个购车指标。深圳市各区积极跟进,陆续出台购车补贴。
车展开幕当天,罗湖区补贴政策发布会在深圳会展中心8号馆举行。5月28日至6月30日期间,在罗湖辖区汽车经销企业购车可享总额5000万元购车补贴、保险补贴,叠加省市区补贴政策后,个人买车最高可享4.3万元购车补贴。
市民邓先生给记者算了一笔账:旧车置换补贴,经销商让利,再叠加各级政府的补贴,原价20万元的车子,可以省将近5万元。此外,还有保险补贴和新能源车购置税补贴,优惠力度让他大呼过瘾。
“政策加码再加码,福利叠加再叠加,经销商信心十足,消费者买得过瘾。车展成了政策落地、拉动消费的最好体现,极大地提振了消费信心。”刘湘鄂表示。
消费趋势:新能源车发力“势不可挡”
作为2022年国内首个全国性大型展会,本届车展启用了深圳会展中心1-9号全部展馆,共13万平方米吸引了近100个汽车品牌,近千款新车集中亮相。
记者在现场看到,就展厅现场的人流密度而言,传统豪车品牌如奔驰、宝马、奥迪等专馆的吸引力依然强劲。新能源车品牌,不论是深圳本土品牌比亚迪,还是蔚来、理想、小鹏等人气都非常旺,大有与传统汽车“平分秋色”之势。
“我们明显感觉到消费者对新能源车的关注度比往年更高。”哪吒汽车广东区用户发展经理周正说,经过市场培育,新能源汽车消费者已逐渐成熟,再叠加政策补贴以及油价上涨等因素,很多消费者都愿意购买新能源车。不少家庭想拥有第二台车时,也都优先考虑新能源车。
“这说明新能源车已成为汽车消费主流产品了。”刘湘鄂说。