曾几何时,30-50万级中高端MPV市场,基本都是别克GL8、丰田赛那等合资车型的天下。现如今,国产品牌凭借新能源赛道的技术优势强势崛起,已经向高端MPV市场输送不少产品实力优异国产车型。而魏牌MPV品类首款产品——魏牌高山MPV就是其中之一,作为行业内首次将家用、商用双场景做到极致的高端MPV,魏牌高山MPV能够为带来用户前所未有的用车体验。下面,我们不妨将魏牌高山四驱旗舰版与腾势D9 2022款DMi-i 970四驱尊荣版进行一场同场竞技,看看它是否真的这么能打!

大空间真七座,提升驾乘品质

作为MPV,最为重要的是就是第二、第三排座椅表现。先来看看魏牌高山四驱旗舰版,它采用2+2+3的7座布局,第二排搭载同级唯一的双悬浮式零重力座椅,悬浮式的姿态能减轻心脏负荷和舒缓身体压力,满足长途出行时的解压需求。同时标配10点式按摩/通风/加热等功能,能为用户提供更舒服惬意的乘坐体验。

腾势D9搭载的非“悬浮式”零重力座椅,乘坐舒适性远远比不上魏牌高山MPV。而且魏牌高山四驱旗舰版二排的独立小桌板也很实用,方便于大人处理工作,孩子写作业、看平板电脑等,腾势D9却根本没有该配置。

很多家庭喜欢带宠物出游,把宠物放进后备箱不舍得,放后排又怕宠物抓坏座椅,魏牌高山MPV这时就可通过二三排滑轨将所有座椅移至最后,车厢内出现一个超大且方正的中央空间,宠物家庭就再也不发愁了!另外,魏牌高山四驱旗舰版搭载的独立压缩机车载冰箱,可实现0—50℃冷暖双温控制,在知名机构的测试过程中,冰箱有12.5L超大容积,装得下6瓶矿泉水+6罐可乐,虽然腾势D9也有车载冰箱,但容积不大,只能放下5瓶矿泉水。

智能配置丰富,打造健康座舱

在电动化、智能化浪潮下,魏牌高山MPV更是带来全方位的智能用车体验。首先在车机方面,魏牌高山四驱旗舰版搭载的27寸娱乐一体屏幕,视觉冲击感直接拉满,看起来足够豪华大气。相比之下,腾势D9的中控风格明显要更老土一些,中控屏幕仅为15.6寸。

智能驾驶方面,魏牌高山MPV依旧做到首屈一指,它搭载12个超声波雷达,4个毫米波雷达,满满诚意看得见,毕竟腾势D9仅有8个超声波雷达,3个毫米波雷达。新手司机常常为倒车入库和侧方停车而烦恼,因此在购车时更倾向于选择带有自动泊车功能的车型。深谙用户痛点,魏牌高山MPV便搭载了全自动融合泊车+遥控泊车,堪称是新手司机的福音,而腾势D9则并不具备该配置。

为给用户营造健康的座舱环境,魏牌高山MPV还搭载同级唯一UVC远程除菌系统,当家人和宠物都不在车内时,用户可通过手机APP进行远程开启/关闭,对座舱进行细菌消杀,人性化考虑相当到位。据了解,魏牌高山MPV还是首款获得“零甲醛”认证的MPV,腾势D9则是甲醛超标,谁更值得家庭用户入手,结果一目了然。

强动力真省油,驾驭体验拉满

对于“大块头”MPV来说,强调动力操控显然有些苛刻,毕竟安全舒适才是用户第一诉求,但大家要知道,足够强悍的动力绝对是“驾乘舒适”的基础。在动力方面,魏牌高山MPV做到首屈一指,它搭载的1.5T(E15BD)DHT+P4动力系统,最大功率358KW,最大扭矩762N·m,可实现零百加速5.7秒,性能强悍,瞬间就能完成起步加速,完全没有那种大车的“笨重感”,即使一车满载也能轻松领跑。

让人惊喜的是,魏牌高山MPV官宣的零百加速还算是谦虚了,因为在知名机构实测中,魏牌高山四驱旗舰版的百公里加速低至5.32秒,制动最好成绩为37.97秒,油耗低至3.5/100km,对用户钱包非常友好。

再来看看腾势D9,该车搭载骁云-插混专用1.5T发动机+前后双电机,最大功率299kW,最大扭矩681N·m,零百加速时间为7.9秒。从性能参数上看,腾势D9就远远不及魏牌高山MPV,当这两款MPV处在同一起跑线,绝对是魏牌高山MPV永远快人一步。

毫无疑问,魏牌高山MPV融入了满满的诚意与匠心,无论舒享配置、智能科技,还是动力性能和油耗方面,它都做到了首屈一指,进一步贴合中国用户持续升级的出行需求。可以预见,接下来魏牌高山MPV有望成为高端MPV市场真正的赢家。


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