英飞凌科技股份公司（FSE 代码：IFX / OTCQX 代码：IFNNY）与Apex.AI近日联合宣布，双方将共同开发一款能够帮助汽车行业客户显著加快软件开发速度的平台。Apex.AI 是一家为移动出行和自动驾驶应用开发安全认证软件的公司。目前，两家公司已经整合了 Apex.AI 的软件开发套件与英飞凌 的AURIX™ TC3x 微控制器，旨在更快地将安全关键型汽车功能集成到未来车辆中。

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英飞凌科技软件、合作伙伴与生态系统管理高级总监 Thomas Schneid 表示：“AURIX TC3x 系列微控制器已经广泛应用于汽车领域，并以其可靠性、可扩展性能和广泛的客户群而在业界享有盛誉。我们与 Apex.AI 的合作将加快微控制器的软件开发和实际应用，让软件定义汽车从愿景变成现实。新的汽车应用需要通过新的软件生态系统组件来补充和增强我们现有的软件环境。”

Apex.AI 联合创始人兼首席执行官 Jan Becker 博士表示：“移动出行行业正在面临着从以硬件为中心的产品向软件定义汽车转变这一重大挑战。半导体科技公司英飞凌的 AURIX TC3x 系列微控制器是一款领先的嵌入式汽车安全控制器，它与 Apex.Grace™ 的集成将显著加快开发速度并降低部署成本。”

英飞凌的 AURIX TC3x 获得了ISO 26262:2018 ASIL D等级的汽车功能安全流程认证。ASIL D 是汽车领域最高等级的功能安全认证。这款微控制器可以作为安全主机控制器用于自动驾驶的先进计算平台，因为它能够满足自动驾驶所需的安全性和性能。Apex.Grace 的前身是 Apex.OS，Apex.OS是第一款通过 ISO 26262 ASIL D 认证、有助于实现软件定义汽车（SDV）的完整 SDK。

Apex.Grace 是工程师为实现软件定义汽车而进行应用软件开发的理想选择。Apex.Ida 原名 Apex.Middleware，主要负责为电子控制单元（ECU）内部和相互之间的通信以及与云之间的通信提供完整的集成解决方案。两家公司的合作将显著加快嵌入式安全关键型汽车应用的开发和集成。

Apex.Grace基于开源机器人操作系统（ROS）。虽然 ROS在事实上已经成为机器人和移动出行应用原型设计的行业开发标准，但是它不符合汽车系统和其他安全关键型应用对安全性和可靠性的要求，这给制造商造成了困扰。Apex.Grace 能够帮助制造商从基于 ROS 的原型设计快速、高效地过渡到量产阶段。并且，Apex.Grace通过了TÜV Nord的ASIL D最高汽车功能安全等级认证。

关于Apex.AI

Apex.AI 是一家全球性企业，致力于为软件定义汽车和移动出行系统开发安全的、可扩展的、经过认证且易于开发者使用的软件。Apex.Grace 是该公司的旗舰产品，它是一款实时、可靠的车规级软件开发套件。Apex.AI 为汽车制造商、卡车制造商和供应商提供软件开发套件，帮助汽车客户从以硬件为中心的产品转型到以软件为中心的现代汽车，让他们能够以更低成本事半功倍地快速开发软件。如需了解关于 Apex.AI 的更多信息，请访问 www.apex.ai。

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约56,200名员工，在2022财年（截至9月30日）的收入约为142亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的OTCQX国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。

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英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约3,000多名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。