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机场，是构建立体式交通发展的必不可少的一部分。没有机场，航空发展便只是“纸上谈兵”，加快机场建设尤为重要。一座机场建设不仅可以方便周边百万百姓的出行，也可以以机场为中心，建设空港新城，推动当地的经济大发展。这就是各地政府都在大力支持机场建设的原因。

江苏省是我国重要的经济大省，其位于中国大陆东部沿海地区，与上海、浙江、安徽、山东接壤。这里在经济发展上占据了地势上的优势，几乎都是平原地区，且无大的自然灾害。江苏省在航空建设上在全国领先，目前拥有9座国际机场，为百姓出行和地区经济发展做出很大的贡献。今天就给大家介绍一座正在筹划的国际机场。

目前正在公示的《南京市国土空间总体规划》，一下子就上了热搜。一个重要原因在于，南京市规划了“一主一辅、五个通用机场”的航空总体布局。这就意味着南京将要筹建一座除南京禄口国际机场以外的第二个国际机场。这不止是南京要实现“双机场”的格局，重庆、广州、杭州、西安、昆明等地都在争取。为什么要如此？当然是推动了经济发展，提高百姓的生活水平。

我国仅北京、上海、成都三市拥有民用的双国际机场。这几年江苏省一直在进行强生会发展，筹划第二国际机场只不过是要加强省会首位度。在2021年南京的GDP总量虽然赶超天津，但整体增速较慢，前三季度中仅有2.63%的名义增速，与杭州、武汉的差距在拉大，后面的天津、宁波在追赶。

根据《南京市国土空间整体规划》中的内容，南京是要将南京马鞍山机场升级成为居民合用机场，成为都市圈第二国际机场。这对于苏州来说，无疑是大大的羡慕。作为江苏省第一大城市，GDP总量突破2万亿元，还是没有一座机场，而南京即将迎来第二国际机场。