2021年，辽宁省建设维修改造农村公路7060公里，截至目前，我省农村路突破11万公里，行政村之间全部通硬化路，98%自然村(组)之间通硬化路，实现了村村互通、村组连通，行政村内主要道路基本硬化，正在向组组互通目标迈进。12月29日，省政府新闻办召开新闻发布会，省交通运输厅介绍我省建设“四好农村路”的相关情况。

道路建设规划优先。省交通运输厅相关负责人表示，辽宁按需建路，为全省农村公路“建档立卡”，实现一村一图、一镇一图、一县一手册，形成全省农村公路基础电子地图和数据库，给每条路线建立“电子标签”。截至今年年底，我省共解决村组互联互通建设需求1.65万公里，村内巷道建设需求2.35万公里，1.4万公里油返砂改造需求全部销号。

质量是公路建设的根基。今年，我省共抽检工程项目549项1439公里，检测各项指标44501点(组)，农村公路检测指标合格率达到96.8%。共改造危桥185座，实施村道安防工程1500公里，全省村道安全隐患治理总量达到1.15万公里，安防设施完善率达到83%。

解决出行难是农村公路建设的初衷，我省一直积极探索灵活多样的农村客运模式，积极解决农村客运“开得通、留不住”难题。截至目前，全省农村客运班线3609条、车辆6935台，中高级车比例达到59%，日发班次18778个，客运量9743万人次，年周转量38.3亿人公里;农村客运站654个，简易站及招呼站4003个，所有乡镇和建制村通客车率连续12年保持100%，全部县(市、区)考核主体交通运输一体化发展水平4A级以上的达95%。截至目前，已开通客货邮合作线路27条，客车日均带货16399件。全省乡镇快递服务覆盖率达100%，建制村直接通邮率100%。

“十四五”期间，我省将进一步完善政策机制，创新工作举措，深入“推动四好农村路”高质量发展。围绕实施乡村振兴战略任务目标，集中推进自然村(组)通硬化路等农村基础公路网建设，深入推进“路长制”实施，完善专群结合、优势互补的农村公路管养模式，推进县、乡、村三级农村物流配送网络体系建设。(记者孙大卫报道)