5月16日，外媒报道，戴威在纽约孵化了一家以珍珠咖啡为特色的连锁咖啡店。据第一财经查询发现，2022年4月该品牌在纽约曼哈顿开了3家门店，目前在纽约共有5家门店。

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而在大洋彼岸，据新黄河报道，共享单车公司 ofo 的客户端已经无法接收短信验证码，导致用户无法登录。测试发现，目前 ofo 苹果和安卓客户端都无法收到验证码短信。使用 ofo 小程序测试时，则提示网络异常。此外 ofo 官方 400 客户电话也无法接通。拨打该公司官网公布的办公电话，则提示已关机。

话题“预计1600万人ofo押金未退款”在互联网平台引发热议。

此前因为ofo欠下了大量债务，从2018年8月开始，戴威陆陆续续收到40条限制高消费令，涉案金额高达6035万元。

那么，问题来了，作为“限制消费”人员戴威是怎么出境的？怎么坐上飞机的呢？很多网友提出疑问：难道戴威是骑着小黄车到美国的吗？

《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》明确规定，被执行人为自然人的，被采取限制消费措施后，乘坐交通工具时，不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不得乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位。也就是说，戴威作为未能履行法定判决的“被限制高消费人员”，不得买飞机票，甚至连G字头的高铁票都不能买，那么，他是怎么去的美国呢？限制高消费令是怎么被他绕过去的呢？

资深律师段明佐提供了一种解释，之前，有人可能利用护照买飞机票，而不是使用身份证，而一些执行环节的身份数据没有全覆盖，这样就有空子可钻了。而且，限制高消费令里没有限制出境手段，这样一来，国际航班就可能绕过了相关限制。至于，戴威是否用这种手段买机票出境的，还需要调查。

此外，即便限制飞机买票，对于很多富豪来说，可能通过坐私人飞机、“借用”他人的游艇、转道第三国等方式，同样可逃过国内的严格限制高消费令。

5月19日，在最高人民法院召开的新闻发布会上，针对一些限制失信被执行人利用执行漏洞，找“黄牛”买票，乘坐飞机、高铁的行为，最高法院执行局副局长毛立华明确表态，逃避执行、规避执行、妨害执行等拒不执行行为，严重侵害胜诉当事人的合法权益，严重损害司法公信和社会诚信，是切实解决执行难道路上的“拦路虎”，必须依法严厉打击。近期，最高人民法院计划将对被执行人违反限制高消费规定乘坐飞机高铁的名单进行全面调查核实。

澎湃新闻评论，99元押金，伤害性不大，侮辱性极强。戴威不仅侮辱了中国的消费者，更是亵渎中国法律。东山再起，那是本事；还上欠债，那才是人品，不执行司法判决，绕开限制高消费令，挑战国法，绝不能容忍。必须扎紧司法执行的篱笆，不能让“负翁”大逃亡，更不允许有人借机转移财产逃债。

综合澎湃新闻、新黄河客户端、快科技等

编辑：陈歌

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