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中华网财经讯,9月9日,有消息称中国电动汽车制造商零跑汽车暂停香港IPO。据财联社报道,对此,零跑汽车创始人朱江明回应称:“假的,公司赴港IPO进展顺利。”

据港交所8月29日公告,零跑汽车向港交所递交IPO申请书,并通过港交所上市聆讯,联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通和建银国际。零跑汽车拟筹集15亿美元(折合约117亿元人民币),最快于9月招股。

招股书披露,零跑公司成立于2015年12月,由朱江明、傅利泉等人与浙江大华技术股份有限公司共同投资成立。大华股份是A股安防龙头。朱江明是大华股份的联合创始人,目前仍持有大华股份5.36%的股份。傅利泉则是大华股份的董事长兼实际控制人。

截至招股书披露日,朱江明持有零跑公司11.89%的股份,傅利泉及其配偶陈爱玲合计持有零跑公司19.12%的股份。朱江明、傅利泉、陈爱玲为一致行动人,在零跑公司拥有超三成股权及表决权。零跑公司其他股东还包括:大华股份(持股8.89%)、国舜领跑(穿透为杭州市国资委,持股5.98%)、国信证券(持股5.7%)、绿色领跑(穿透为中金资本,持股4.89%)、红杉资本(持股4.1%)、上海电气(持股4.03%)等。

本次IPO之前,零跑汽车至少已完成6轮融资,总金额超过115亿元,对其投资机构包括杭州市国资委、国信证券、中金资本、红杉资本、上海电气等,公司上市前的估值达220亿元。

招股书显示,2019年至2021年,零跑汽车的营收分别为1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元,净亏损分别为9.01亿元、11亿元、28.46亿元,3年累计亏损超过48亿元。招股书称,由于新车型的研发投入及生产设施、销售网络的扩张,2022年预期将继续产生净亏损。

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