5月6日，记者从深圳市交通运输局获悉，《深圳建设交通强市行动计划(2021-2025年)》已印发实施。按照该《行动计划》提出的目标，至2025年，深圳将实现机场国际及地区旅客吞吐量突破千万人次，并提出要建民用无人驾驶航空试验区;城市将构建起三级物流枢纽体系，城市快递业务量达到100亿件。

《行动计划》以到2025年基本建成“开放畅达、立体融合、低碳智慧、安全宜行”的交通强市为行动总体目标，提出实施海港提振行动、空港提质行动、铁路拓展行动、路网联通行动、枢纽融城行动、物流增效行动、低碳转型行动、安全守护行动、治理提升行动、智慧赋能行动等10大行动共44项重点任务。并同步将重点任务进一步细化分解为177项具体工作，确保《行动计划》有序落实推进。

记者注意到，除关注近期重点推动的交通工程建设项目外，《行动计划》也纳入一批力求取得创新突破的政策措施。

其中，在海港提振方面，到2025年，港口集装箱吞吐量达3300万标箱，LNG接收规模达到1600万吨，邮轮旅客吞吐量达到60万人次。

空港提质方面，到2025年，机场年旅客吞吐量超过7000万人次，国际及地区旅客吞吐量超过1000万人次，货邮吞吐量达到210万吨，机场国际航线突破100条。

铁路拓展方面，加快构建“南北终到、东西贯通、互联互通”的高铁通道，加快建设轨道上的大湾区，完善深圳铁路多枢纽体系，支撑深圳融入国内经济大循环。

路网联通方面，将加速推进“功能清晰、结构合理、多向贯通”的道路网络构建，着力推动深莞惠范围内交通基础设施互联互通，加快推进深圳市域重大干线道路工程建设。

物流增效方面，深圳将加速构建“对外物流枢纽+城市物流转运中心+社区物流配送站”三级物流枢纽体系，努力建成全球物流枢纽城市。力争到2025年，物流业增加值占GDP比重达到10%左右，快递业务量达到100亿件。