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记者从中国海洋石油集团有限公司获悉，3月30日，中国海油首艘载重15.5万吨动力定位穿梭油轮——“诺思先锋”轮在大连正式交付。

“随着‘诺思先锋’轮的交付投用，中国海油将成为我国首家在国际、国内水域同时运营动力定位油轮的企业，实现中国船东在国际动力定位油轮市场上零的突破。”中海石油化工进出口有限公司董事长刘大平说。

据介绍，“诺思先锋”轮是中国海油旗下中海石油化工进出口有限公司委托中国船舶集团旗下大连船舶重工集团有限公司，为巴西布兹奥斯(Búzios)及梅罗(Mero)油田的中方份额油运输量身订造的油轮，我国具有完全自主知识产权。

图为“诺思先锋”轮试航。

这艘油轮总长279米，型宽48米，型深23.7米，采用行业领先的动力定位系统和新一代艏装载系统，载重能力在全球同类油轮中处于领先地位，且能耗低、可操纵性好，每年可减排近7000吨二氧化碳。

“诺思先锋”轮交付后，将远赴巴西开展提油作业。巴西布兹奥斯及梅罗油田所在海域，气候多变、风浪较大、环境条件恶劣，对于提油作业油轮的动力定位功能要求极高。

“‘诺思先锋’轮作为苏伊士级动力定位穿梭油轮，可为中国海油在国际水域深海提油运输提供坚实保障。”大连船舶重工集团有限公司董事长杨志忠说。

“下一步，我们将继续全力‘增储上产’，为国家能源安全和海洋强国建设提供更有力保障。”刘大平表示。