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12月28日上午8时,有着近百年历史的湖北武汉江汉关钟楼敲响,清脆悠远的钟声响彻长江两岸。此时,紧邻江汉关的地下30米深处的隧道内,满载通勤乘客的武汉2号线地铁列车呼啸而过,穿越万里长江。

2012年12月28日,全国首条跨江地铁线路、武汉第一条地下线路2号线开通运营。10年间,这条贯穿武汉7个城区的“黄金走廊”,成为全国最为繁忙的穿江地铁线。

11月9日,全球最大纯商业综合体武商梦时代广场开业,毗邻商业广场的地铁2号线宝通寺站,当日客流冲到了武汉地铁线网282座车站第一名。

“地铁站A、B口连接梦时代广场,对于喜欢坐地铁逛街的乘客来说,又增加一处选择。”宝通寺站值班站长宋蓓蓓介绍,当日车站的客流最高峰出现在晚高峰时段,很多上班族下班后直接搭乘地铁去梦时代逛街休闲。

武汉地铁2号线开通运营,打通武汉长江两岸南北通道,不断刷新着武汉公共交通的纪录,加快城市发展速度,给沿线经济发展和市民群众生活带来深刻变化:武昌汉口之间来往从半小时缩短至4分钟;光谷与武广两个核心商圈的公共交通出行时间缩短一倍以上。

十年来,武汉地铁2号线总客运量27亿乘次,占全线网总客运量34%,相当于把全武汉市人口运送了200多次。

武汉地铁2号线作为武汉市首条地下线路,过江通道长度达到3100米、最大埋深46米,成为穿越万里长江的首条地铁线路。

如今,武汉已有6条穿江地铁线路,客流高峰日全天共238列列车在两江四岸之间来回穿梭3000余趟;正在建设中的武汉首条闭合环线12号线,2次下穿长江、1次下穿汉江,将再一次刷新全国地铁过江新纪录。

(武汉地铁供图)

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