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苏兴幻 洪观新闻·南昌晚报记者 黄琛琛 文 魏勇剑 图 8月20日上午，在中铁四局南昌东站（站房以西）地铁2号线东延03标南昌东站项目工地上，随着第十段顶板最后一方混凝土浇筑完成，标志着车站主体结构顺利封顶，比原计划工期提前了4个月，意味着项目建设取得阶段性胜利。

据了解，南昌东站为2号线东延终点站，与南昌高铁东站连为一体，是南昌地铁2号线与5号线的换乘站。车站采用双层三柱四跨双岛结构，车站扩大段宽度64米，属于超宽地铁车站，也是南昌地铁目前基坑开挖宽度最宽的车站，施工体量大、难度高。除车站主体结构外，另有8个风亭组、6个出入口、8个安全出口，以及站前广场等多项附属结构施工内容，总建筑面积39705.5平方米。

中铁四局城轨分公司项目负责人赵辉告诉记者：“下一步，我们将以全程冲刺的姿态保质保量完成各项施工节点任务，为后续附属结构施工、装饰装修和水电安装打下良好基础，也为南昌高铁东站开通投入运营提供有力保障。”

南昌地铁2号线东延03标南昌地铁东站是南昌地铁网的重要枢纽，建成后，将极大提高高铁东站旅客输送能力、便利周边居民生活出行。