1月12日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，到2025年，贵州将新增“美丽农村路”8000公里，打造美丽农村路经济示范走廊1万公里。

“十四五”期间，贵州将重点着眼于“四好农村路”建设，突出民族地区优先发展，不断健全完善全省“四好农村路”高质量发展体系，为服务支撑全省围绕“四新”主攻“四化”、开创百姓富生态美的多彩贵州新未来提供有力的农村交通运输保障。

到2025年，贵州乡镇通三级及以上公路比例达65%以上，基本完成2020年底存量危桥改造;将“四好农村路”工作纳入政府绩效考核，农村公路“路长制”实现县、乡、村三级100%覆盖;养护机械化、专业化、精细化水平逐年提升，农村公路优良中等路率达80%以上;养护机械化、专业化、精细化水平逐年提升，农村公路优良中等路率达80%以上。

值得关注的是，贵州提出，要积极争创“四好农村路”示范省。到2025年，全省市、县两级创建“四好农村路”示范市、示范县比例达70%以上，新增“美丽农村路”8000公里，打造美丽农村路经济示范走廊1万公里。

此外，贵州还提出要构建广泛覆盖的农村公路网络体系。到2025年，新增110个乡镇通三级及以上公路;县乡公路路面改善提升工程完成6000公里(2021年已完成);实施村道安全生命防护工程15000公里，完成存量危桥改造750座，动态消除新增危桥。

要加快形成“交邮融合+”网络体系，构建县、乡、村三级农村物流节点，解决农村物流“最先和最后一公里”问题，开展城乡交通运输一体化示范创建，提升农村客运公共服务均等化水平，确保农村客运平均候车时间不超过20分钟。