国内首创行业首发福田欧辉新型通学车携五大优势亮相北京通学车现场观摩会_产业

求学路漫漫，通学人济济。一直以来，中小学生的通学难题不仅影响着校区周边的交通状况，更是备受关注的民生问题。11月19日，北京市通学车现场观摩会于清华大学附属小学清河分校顺利举行，来自政府、教委、学校、媒体以及学生家长代表等200余人出席活动。会上，福田欧辉新型通学车首度亮相，以安全、环保、美观、智慧、舒适五大优势，打造中国标准、兼具首都特色的通学车，助力北京市中小学通学公共交通运营管理体系创新升级。

零事故、零故障 100%通学准时率树立行业新标杆

通学车是北京市主题教育“五个课题”之一，是政府执政为民、解决民生痛点、关爱下一代的重要举措。此次观摩会上，福田欧辉通学车以一抹清新亮眼的“春辰绿”亮相现场，吸引在场的各方嘉宾驻足了解和体验。

在近3个月的实际运营中，福田欧辉通学车实现了运行“零事故”、车辆“零故障”、准点率高达100%，以可靠的表现推动通学车试点运营规模不断扩大，试点学校增至21所，线路增至48条，日均运送乘客达4100人次，首批100辆福田欧辉通学车已全部投入运行，切实疏通了首都中小学生通学交通痛点、堵点。福田欧辉通学车以“学生满意、家长满意、学校满意、政府满意、社会满意”五个满意标准，助推首都中小学通学公共交通运营管理体系的建设升级，为绿色通学客运行业树立全新标杆。

福田欧辉新型通学车首亮相五大亮点打造通学新物种

在北京市委、市政府、各局办的指导下，福田欧辉通学车始终贯彻“安全、环保、美观、智慧、舒适”总方针，并根据试运营期间民意反馈进行新一代产品全新升级。福田欧辉通学车新型产品覆盖12米级（大）、8米级（中）以及6米级（小）三种尺寸车型，采用全新造型语言，前部微笑灯带设计，同时增强车辆外观灯带配光，辨识度极高；灰白色内饰简约大气，一抹春辰绿点缀其中，尽显活泼朝气。

为了进一步提升车辆安全性，福田欧辉新型通学车动力电池由BC3升级至BC5，同时加强了车辆碰撞结构的安全设计，增加了正面及后面碰撞安全标准，还在舱门集成动力电池处安装防撞梁。北汽福田欧辉新能源客车副总裁刘继红表示：“安全始终是通学车设计的重中之重，为了祖国下一代的健康安全成长，与通学车安全相关的研发实验环节更要精益求精。”为应对城市拥挤的人流，车辆增设停车指示牌并配备应急门，增强上下车与逃生安全性，并最大限度加宽后视镜镜面，提升驾驶员视野。福田欧辉通学车还在司机及乘务员附近各增设一键气动开门装置，无论车辆是否通电都能一键开门，细微之处体现通学“安全舱”产品设计理念。

在环保方面，福田欧辉通学车是新能源纯电驱动，且内饰均采用新型环保材料超纤皮革、灭菌材料座椅，并配备C380车用除醛除味布和蜂窝活性炭除醛晶体板，打造更绿色、环保的通学体验。同时，车辆还配套家长和司机APP智能助手，整车添加身份识别刷卡系统以及驾驶员疲劳驾驶监控、360度全景环视和ADAS高级辅助驾驶等功能，让学子通学之路更高效、更智慧。

此外，福田欧辉通学车采用低入口或二级踏步车身结构，更便于低龄学生上下车；车辆采用新型封堵式安全带锁扣，更小锁扣解除力解决了低年级学生易卡手指、安全带不易解除等问题；新一代产品新增配置车身升降及侧倾系统，可选装残疾人踏板及轮椅区，考虑了行动不便学子的特殊出行需要，充分彰显人文关怀。

拓宽多元化应用场景打开福田欧辉通学交通新格局

通学车产品本质为公交车，不止用于学生乘车，还可用于家长、老师、社区志愿者同乘；不止于往返学校，还可用于游学、教育基地等多场景通勤。通学车试点运行以来，试点区和学校积极构建通学车厢文化，让通学车成为移动教具载体，使“上学路”成为晨起和晚归的“微课堂”，紧紧抓住通学文化育人功能，积极探寻打造“通识文化+特色文化”的体验路径。

为体现丰富多彩的通学车文化，各校学生代表进行了精彩的展演活动。清华附属小学校长窦桂梅也表示：“通学车通勤的40分钟成为了学校育人的重要环节，车上的水木童声小喇叭广播能够使乘务员引领学生在通学路上自主学习，真正实现共建共治”。明年春季学期，通学车试点工作将进一步扩大到北京的8个区，并有望在明年9月秋季开学实现全市推广。