不少市民一直关注，重庆将如何建设轨道上的主城都市区，将建设哪些TOD综合开发项目，这些项目具有怎样的功能?近日，记者采访了重庆市住房和城乡建设委员会、重庆市规划和自然资源局和重庆交通开投集团，就市民关注的热点话题进行回答。

四公里停车场TOD项目：首个采用增资扩股合作共建的TOD项目

轨道交通四公里站TOD项目位于南岸区核心位置，紧邻轨道3号线四公里站和公交四公里交通枢纽站。

项目将以轨道交通站点为中心，按10分钟舒适步行可达距离，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等于一体的混合功能区。

具体来说，四公里站TOD项目将通过“五态融合”的方式进行打造：

业态融合，将创新经济平台、健康生活中心、文旅服务枢纽有机结合，解决居民衣、食、住、行、医、娱、教等多种需求;

形态耦合，实现人行、车行、轨行相交布局，塑造站城一体的TOD示范区;

仪态契合，推动片区从原来的老旧凌乱和缺乏特色向现代摩登和绿色立体转变;

生态嵌合，规划设置错落有致的社区公园、人才公寓、康养机构和配套商业，丰富“轨道+公交+慢行”多样化绿色出行选择;

活态聚合，复合开发多功能全天候活力城区，按居住人口需求及服务半径配置公共配套设施，打造一日都市生活圈。

“该项目处于既有环线停车场上，涵盖住宅和租赁型住房，开发体量及施工难度较大，日前，重庆交通开投枢纽集团通过增资扩股方式公开引入有经验、高水平的合作伙伴——中铁建进行合作开发。”重庆交通开投集团相关负责人说，增资扩股的方式，有利于留足充足时间遴选高水平合作方，从源头把控TOD项目开发质量，开创了重庆TOD项目合作的新模式。

海峡路TOD项目：打造首个租赁住房试点项目

据了解，作为重庆轨道交通环线和3号线换乘站，海峡路TOD项目将打造重庆轨道交通TOD租赁住房示范项目。

该项目用地性质为轨道交通、公共交通站场兼容居住商业混合用地，占地约1.6公顷。项目具有便利的交通条件和完善的综合配套，计划建设成为租赁住房试点项目。

“重庆支持在轨道站、商业商务区、产业园区等周边TOD布局租赁住房项目，以盘活存量为主、适当新建为辅，切实解决重庆市新市民、新青年的住房保障问题。”重庆市住房和城乡建设委员会相关负责人表示，在TOD综合开发方案和规划设计上，重庆将打造高品质的轨道养老公寓、轨道人才公寓、轨道幼儿园、轨道商业服务、轨道文化生活服务等产品，提供配套完善的住房体系，促进轨道交通建设的可持续发展。

轨道交通TOD将引入国外团队进行“本土化”融合

重庆市规划和自然资源局相关负责人表示，重庆城市轨道交通TOD综合开发前期通过公开征集，引入优秀TOD开发团队与本土企业合作，将先进的设计理念与重庆本土特色相结合，实践出一条具有重庆特色的、高标准、高质量的TOD开发模式。

一是通过以TOD为中心的车站周边开发，提高交通沿线土地价值，统筹生产、生活、生态空间布局，有效拓展、高效利用城市空间，不断提升城市品质，助推主城都市区高质量发展，实现紧凑型、宜居的城市建设。

二是贯彻落实以人为本的新型城镇化发展理念，加强交通枢纽便捷换乘功能，配套建设生活服务场所和设施，提升城市综合配套保障能力。

三是缓解重庆市整体的交通拥堵，促进交通平衡(创造良好的公共交通环境)。 建立优质的生态环境、人文环境，注重生态环境的可持续发展。

四是带动产业发展，促进产城融合，注重职住平衡。全过程思维的未来TOD模式，将以促进区域协同及城市配套发展为导向，以公共交通支撑区域全方位开发，通过交通枢纽及土地一体化开发，激活重庆市经济能级提升，实现新的价值内涵和品质特色。