晚上8点，中建八局承建的德清银泰城项目现场仍然十分火热繁忙，多台挖机马力全开，将刚刚落地的渣土转移到大型自卸货车上。高峰时期，一天有700辆运送渣土的自卸货车从这里驶出，将一批批渣土运往南舍上溪集中消纳场、工程类消纳场地等。

中建八局项目经理刘洋洋介绍，该项目总建筑面积约42万平方米，其中地上建筑面积约24万平方米，地下建筑面积约18万平方米。目前项目处于地下室开挖阶段，正是渣土处置的关键时间，预计开挖土方约130万方。

“渣土处置关系着项目推进，晚一天运就耽搁一天的时间。”刘洋洋估摸着现在地下土方已经挖出约100万方，预计5月中旬将全部开挖及运输完毕。眼看着工程节点即将到来，他长舒了一口气，“项目时间紧任务重，多亏当地政府审核及时、服务到位，我们的渣土处置才能有序推进。”

以往刘洋洋所在的公司如果有出土需求，要拿着审核单一个个部门挨个跑，跑下来至少要15个工作日，现在只要材料齐全，通过“浙里办”平台开通的渣土服务入口，最短一天就可以完成“不见面”审核，让刘洋洋感到又快又省心，“以前都是我们找部门，现在办理流程如果有问题，变成部门找我们。”

让出土方感到舒心的不只是审核速度，通过在线申报后，系统会根据其申报的出土地点、土质和方量，科学匹配合适的消纳场所以及所对应的价格区间，并展示各运输企业信息以及相关信用等级评价，供出土方自行选择和“线上约车”。“目的地”和“运输方”一旦确定，系统还会根据“时间最短”“路程最短”“高速优先”等推荐最佳行驶路线。

渣土处置使用的“网约车”平台正是由县综合执法局牵头，协同大数据、公安、建设、自规等多部门，开发的具备多跨场景协同功能的工程渣土“一件事”应用场景。该场景连接了“浙政钉”和“浙里办”，从治理和服务两端打造渣土智慧化监管闭环，还融入了智能匹配、线上约车、线上审核等服务功能。

“‘浙政钉’和‘浙里办’可以理解为面向部门的治理端和面向用户的服务端。”县渣土办相关负责人介绍，工程出土、车辆运输、场地消纳等均通过“浙里办”自主申请，经系统分析自动派发任务，各部门通过“浙政钉”由线下串联审的形式，变成线上并联审的形式，在提升审核效率的同时，推动线上线下两端即时申报审核实现“零跑趟”。

据了解，该平台启动以来，已保障湖杭铁路、浙大儿保分院、杭德城际铁路、杭州亚运会三人制篮球场馆等全县多个重大项目渣土处置出路，解决企业项目建设问题243个，服务出土场地97个、消纳场地146个。