“现在各方面来黄埔材料院对接工作、谈合作，考察调研都非常多，我们都是尽最大的可能，把我们的研究成果和运行模式展示出来，尽量满足各方面的需求。”广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院(简称“黄埔材料院”)副院长王杰近日告诉科技日报记者。
有这么多人来谈合作，是因为这里有种吸引力。
立足国家重大战略需求和粤港澳大湾区建设国家战略，聚焦国家关键核心技术攻关和大湾区创新发展对关键新材料的迫切需求，2020年2月，广州高新技术产业开发区管理委员会与中国科学院长春应用化学研究所共同建设新型研发机构黄埔材料院，致力于成为代表国家水平、体现国家意志的新材料战略科技力量。
航空轮胎大科学中心应势而生
目前，我国已经是全球第一大轮胎生产国，但仍未完全掌握高端轮胎如航空轮胎的生产技术。
王杰认为，航空轮胎动力学大装置基础科研设施的缺失，致使我们无法建立科学评价方法，无法对设计制造的轮胎进行有效验证，最终导致目前我国航空轮胎研发步履维艰。
航空轮胎动力学大装置是适用于专业航空轮胎综合性能评价验证的大型基础科研设施，与风洞、航空发动机试验台并称为航空工业三大法宝，后两者我国均已布局，而航空轮胎动力学大装置目前依然空白。
建设中的航空轮胎大科学中心。通讯员供图
为填补这一空白，黄埔材料院依托中科院C类战略性先导科技专项，在广州黄埔大科学装置区落地建设了重大科技设施航空轮胎大科学中心，其核心之一便是航空轮胎动力学大装置。2021年，该项目入选国家发改委中央预算内投资计划，获支持经费1亿元，是当年广东省仅有的三个项目之一。
如今，黄埔材料院已基本完成“1+1+X”战略中两个“1” 的布局，即以航空轮胎动力学大装置为核心的高端轮胎研发及制造平台，和相关领域化学材料研发及制程验证平台。同时，黄埔材料院重点推进长春应化所及其他高校院所在电子信息、生物医用、特种高分子和先进能源材料与器件等领域若干(X)项创新成果的转移转化。
公开赛马让人才都有展现的舞台
作为一名80后，王杰有多年的科研工作经验，到黄埔材料院工作后，她一直在思考黄埔材料院体制机制创新的问题。
“作为新型研发机构，我们要发挥自身的优势，主动谋求模式的创新，为国家蹚出一条合适的路子，真正把创新整体效能最大化。”王杰坚定地说。
在现实中，黄埔材料院坚决破“四唯”，唯才是举，只要有意愿，有能力，在这里就有展现的机会。
“如果科研人员自己提出愿意去研究这个方向，并且立下军令状，他就可以去试。如果真的有苗头，我们就给他设立项目中心或研究中心，他可以直接担任主任的职务。”王杰介绍，现在黄埔材料院各中心主任都很年轻，有干劲、有活力，希望在黄埔这片热土，开创一番事业。
有一位刚毕业的博士，到了这个平台以后，获得黄埔材料院在资金、人员、仪器设备、实验室等方面的全力支持，迅速拉起队伍，成立了项目中心。强力的支持背后是科学的考核指挥棒，黄埔材料院通过和该团队签署“五一”节点、“十一”节点、春节节点责任状的方式实现对项目进度的有效管控。在采访过程中，可以注意到，责任状里的每一项指标，都是可考核可量化的。
“指标由每个团队自己设定，自己这段时间要实现什么梦想，要把哪个细分行业干起来，我们管理层都以服务的角度去帮他实现。”王杰说，将整体目标分解到具体时间节点和部门，狠抓落实，定点到人。
在薪酬方面，黄埔材料院构建了短、中、长期全面覆盖的激励体系，坚持贡献与回报互相挂钩和锁定，通过体现岗位价值的固定工资、体现年度绩效的浮动工资、与黄埔材料院发展收益挂钩的长期激励三种机制保证黄埔材料院激励体系在市场竞争中的竞争力和吸引力。
同时，为更好地有梯度、有差异服务好科研团队，黄埔材料院组建了由科研专家及产业专家共同组成的技术委员会，创新“项目中心+研究中心”管理模式。此外，为激发科研团队积极性，黄埔材料院推出了“赛马制”。在办公室显眼的地方，将科研团队的成绩单“晒”出来，实时更新他们的财务指标、人才指标、成果指标、个性化亮点指标等。
王杰说，通过赛马制发现优秀团队，鞭策落后团队，牵引科研团队聚焦市场认可、聚焦专利布局、聚焦人才建设。让黄埔材料院上下振奋的是，去年“赛马制”的第一名，也被认定为广州市黄埔区精英人才，“说明我们赛马的成果，与外界的需求是吻合的。”
经过一段时间工作，如今这位博士有了自己的研究方向，干劲十足，成长为能够带领团队攻坚克难的科研带头人。
技术研发与产业发展并驾齐驱
距离广州市中心45公里黄埔区新龙镇，花莞高速以南，永龙大道东侧，由两只大轮胎组成的航空轮胎动力学大装置伫立在山间，其外部建设已经完成，高加速试验台等核心设备正紧锣密鼓地安装调试中。
在这座建筑不断建设的同时，黄埔材料院的科研成果也在不断积累。
目前航空轮胎大科学中心已完成航空轮胎国产化技术全链条贯通，并衍生出特种轮胎、工业软件、非充气轮胎等相关技术。该中心目前已聚集全国19家单位41项技术落地广州，黄埔材料院已与区属国企知识城集团联合成立黄埔轮胎(广州)技术有限公司，致力于建成世界一流科技创新型企业。
在非充气轮胎方面，黄埔材料院自主搭建国内首条玻纤增强件生产和连续改性装置，实现了三线同时生产。同时，实验室完成玻纤增强件实验室模拟参数优化，在相同设备条件下将生产效率提升四倍以上。在工业软件方面，黄埔材料院工业软件开发事业部通过对数字轮胎设计软件核心算法延伸，开发出工业流水线的决策与控制软件。
“黄埔材料院将持续深化平台建设，着力构建‘大科学装置或平台-产品研发-产业发展’的链条式研发生态，不断产出梯次接续的标志性科研成果，成为国家和粤港澳大湾区先进材料领域技术创新的源头和辐射中心。”王杰说。
