(视频记者:张梦洁)

24日开通的苏州轨道交通11号线,在苏州昆山市花桥镇和上海地铁11号线正式“牵手”。今后,只需约2个小时,就能从苏州市区,坐地铁直达上海市中心。这个“双11”,意义非凡。

两条11号线的“双向奔赴”,让长三角一体化,有了更加生动的注脚,也为区域一体化发展“打了个样”。


(相关资料图)

根据“昆山发布”消息,经苏州市委、市政府批准,苏州轨道交通11号线于2023年6月24日上午11点开通运营,全线28座车站同步开放。

苏州轨道交通11号线起于苏州工业园区唯亭站,终于昆山市花桥站。而在2013年10月16日,上海地铁11号线花桥段开通运营,上海地铁“伸”进江苏3座站6公里。

“双11”交汇,成为沪苏市民翘首以盼的好事。正式开通前,苏州轨道交通组织了万人试乘活动。作为一名“铁丝”,同济大学嘉定校区在读研究生郭龙灿参加了这次活动。他的最大感受是“热闹”,从老人到小孩,试乘当天乘客络绎不绝,“尤其是两条地铁线交汇的花桥站,一大早就挤满了等待打卡的人。”

在花桥站站厅,设有专门的“无感换乘”通道,乘客可以使用同一个App,不需要出站,也不需要重复安检,就能“丝滑”换乘。站厅里还错落有致地摆放着爱心形状的雕塑,工作人员说,这象征着上海地铁与苏州地铁“心连心”。

两条11号线交汇,将进一步激发沪苏之间的“同城效应”。

2013年10月,上海地铁11号线跨省延伸到苏州昆山,在花桥镇设了兆丰路、光明路和花桥三个站。截至目前,延伸线已安全运营约3000天。

推进长三角一体化,基础设施互联互通是重要内容。这其中,轨道交通发挥着先行作用。有两组数据可以说明这一点:

来自地铁部门的数据显示,上海地铁11号线从上海迪士尼开往江苏昆山的花桥,全长82.4千米。随着这条地铁线路的开通,促进了人、信息和资金等各种要素的流动。

据悉,上海地铁11号线的花桥站、兆丰路站和光明路站这三站目前每日的进出客流总量约5.5万人次,以跨省通勤族为主。

依托便利的交通条件,在上海设立总部和研发中心,在苏州或昆山设立生产基地,已成为很多企业的常态化操作。

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