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荆楚网(湖北日报网)讯(记者赵秀琳 向乔丹 郭炫龙 通讯员皮艳婷 赵怡凡 实习生郭婧文)持续晴热高温,有一群人仍坚守高温岗位,让高速公路安全、整洁,他们是高速公路养护人,更是高速公路守护者。

近日,荆楚网全媒体记者跟随湖北交投建设集团高开养护人,实地探访高速公路养护工作流程,感受高速公路养护人的用心守护。

保质量:抢抓施工“黄金期”

湖北省枣阳市的早晨六点,天色微亮,高速公路养护工人已经整理好内务,迎着熹微晨光开始了一天的工作。

“夏季高温时期,同样也是养护施工‘黄金期’。”湖北交投建设集团高开公司襄随片区副经理金正曦介绍,为了合理避开中午11点-15点高温时段,让作业人员有充足的休息时间,他们选择在早上6点开始工作,这已成为常态。

8月7日的工作内容包括对福银高速随州段、云梦段、二广高速襄荆连接线进行路面专项工程施工,同时开展路容路貌环境整治。

湖北交投建设集团高开公司高速公路养护铣刨组组长黄魏飞介绍,他们养护小组有十五人,到了夏季,他们小组平均每天要铣刨路面1公里。他说,铣刨工作是为了服务后面的沥青摊铺工作,只有将铣刨工作做好,病害路面处理好,才能保证路面摊铺的质量。

SMA沥青混合料摊铺施工,对沥青混合料有相关的技术指标要求,出厂温度不得高于195℃,摊铺温度不得低于160℃,为确保施工质量得到有效控制,在原有技术上,他们在摊铺碾压设备上安装了可视化监控设备,可随时通过远程掌握摊铺机运转速度、摊铺温度、压路机的碾压遍数,便于现场质量管控。

战高温:不畏热浪忙摊铺

正值上午十一点,户外气温已达35℃,沥青混合料的温度更是高达160℃以上。在大家眼中的“炙烤期”,却是养护工人工作的关键节点。

只见,眼前的摊铺机将滚烫的沥青均匀撒出后,几名工人立即用铁铲将沥青摊平,这时地面如同一块冒着热气的铁板。压路机缓缓驶来,在高温“铁板”上来回碾压。

烈日炎炎,热浪滚滚,炙烤下的路面最高温度近50℃,记者站在路上仿佛在“蒸桑拿”,而养护工人正在双重“烤验”下进行路面修补作业,动作麻利、一气呵成。

“顶着高温工作,是因为沥青摊铺对温度有严格的要求,摊铺过程中的沥青温度必须要大于160℃,这样才能有更好的延展性,才能保证摊铺道路的质量。”湖北交投建设集团高开公司养护摊铺组组长解文建说,高温炙烤不是最辛苦的,最难的是,摊铺工作必须一气呵成,中间不能有丝毫的停顿,不然路面就会出现断裂,影响工程质量。

“高温下作业,衣服湿了干、干了湿是常态。”解文建说,面对“上蒸下烤”的工作模式,体内的水分都随着汗液蒸发掉了,每天最少要喝十瓶水。

新科技:智慧管养显成效

吴店养护基地是湖北交通建设集团高开公司襄随片区养护工程的“后勤部”, 配套环保型厂拌沥青混凝土3000型拌合站一体机1套、乳化沥青加工设备1套、改性沥青加工设备1套、300t立式沥青储罐1台、全封闭钢结构料仓1座、标准化试验室1座,可储备沥青420t、料20000t,是湖北交投集团规划建设的29处养护基地之一,同时也是湖北交投建设集团首个标准化环保型养护基地,生产的沥青混合料供给辐射周边枣石、麻竹、随岳、汉十、襄阳绕城、二广高速等约500km高速公路的大中修、日常和应急养护。

在吴店养护基地,记者看到,实验室共有41台试验检测仪器,可对沥青拌合站生产出的沥青混合料进行质量把控,确保施工生产质量。在料仓,扫描二维码即可追溯原材料信息,查看石料的规格型号、进料日期、原材料的检测结果以及责任人等相关信息。

金正曦介绍,近几年,湖北交投建设集团大力推进公路智能养护建设,在无人化巡查、大数据决策、自动化作业、全景化感知、全方位应急、精准化服务等智慧养护领域取得显著成效,正着力布局智慧养护工地、智慧应急仓库和智慧养护基地。“三分建,七分养”。截至目前,湖北高速公路通车里程达7598公里,养护任务重大。

正是因为有了这群默默坚守一线的养护人,才有我们畅安舒美的出行环境。行驶在高速公路,养护人的身影随处可见,严寒酷暑,路在哪里,他们的工作就延伸到哪里。黝黑的皮肤,是他们工作的勋章,也是他们烈日下坚守的特殊印记。正是一张张黝黑的脸,见证和守护着这一方高速公路,让出行变得更加美好顺畅。


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