一直以来,汽车都是人类工业文明桂冠上的一颗耀眼明珠,是一个国家工业化水平的一大体现。纵观中国工业的发展史,汽车工业不断奋进,以厚积薄发之姿,创下了一个又一个传奇历史。如今,以汽车制造业为代表的中国工业,更是强势站上了世界舞台,成为了最闪耀的熠熠之星。作为中国汽车制造业的一份子,长城汽车始终以中国制造的身份,描摹出全球化之路的“长城范本”,让世界看到中国汽车的实力与品质。如今,长城汽车的生态出海战略已日趋成熟,受到了诸多海外用户的一致欢迎!

9月销量数据公布,按下全面出海加速键

在10月8日,长城汽车股份有限公司(股票代码601633.SH、02333.HK、82333.HK;以下简称“长城汽车”)正式发布了品牌2023年9月的产销数据。据数据显示,今年9月,长城汽车销售新车121,632辆,同比增长29.89%,1-9月累计销售864,045辆,创下了长城汽车销量新纪录。

实际上,自今年年初伊始,长城汽车销量数据就一直居高不下。在2023年前三个季度,长城汽车成功实现了集体性、阶梯式增长。一季度,长城汽车销量219,968辆;二季度,销量达299,258辆,环比增长36.05%;三季度销量达344,819辆,环比增长15.22%,以“三连跳”的硬核数据证明了长城汽车的领先性和市场认可度。

此外,长城汽车还锚定智能新能源战线,以长期主义战略持续深化品牌智能新能源技术实力和研发实力,不断加速智能新能源汽车产品的投放效率。得益于此,今年前三季度,长城汽车销售新能源车型170,346辆,同比猛增75.77%;一、二、三季度,新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%,呈现逐季度提升态势,长城汽车长期主义战略成果开始显现。

基于品牌智能新能源发展战略,长城汽车更是以丰富、高端的产品矩阵,壮大品牌出海版图,持续加速海外生态出海步伐,形成结构性的高质量发展。数据显示,1-9月,长城汽车累计出口总量达211,696辆,同比增长89.45%;15万以上车型销量达179,665辆,同比增长98.49%。另外,今年一、二、三季度,长城汽车海外销量占比达到了23.63%、24.04%、25.45%,占比持续增长。伴随着产品结构调整升级,明星车型接连上市,销售渠道网络加速扩大,全球化布局不断深化,长城汽车未来可期。

践行高质量出海,长城汽车冲击生态出海第四阶段

站在全球化发展的时代背景下,长城汽车坚持生态出海的长期主义战略,聚焦“一个长城”(ONE GWM),在海外市场不断实现加速向上。在2023年三季度,长城汽车加速拓展了“GWM”品牌国际影响力。8月,长城于越南、印度尼西亚接连发布“GWM”品牌,实现了东盟国家核心区域市场的全面覆盖。在拉美地区,长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办,标志着长城汽车正式进入墨西哥市场。

除此以外,长城汽车还进一步加强智能新能源产品的出海进程,致力于让世界看到中国新能源汽车产品的高质、高量,引爆全球汽车市场的智能新能源消费新浪潮。在今年,哈弗H6、哈弗JOLION、哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300、长城炮等车型,在柬埔寨、越南、巴西等地相继上市,实力助推长城汽车全球销量的持续攀升。

此外,长城汽车还深度打造高价值产品出海战线,旗下坦克500接连在中东市场阿联酋、沙特、阿曼、巴林上市,备受海外用户好评。此外在中亚地区,坦克500上市活动在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图举行。在东盟市场,坦克300、坦克500在泰国迎来正式上市,硬核推动长城汽车高品质产品加速出海。

随着出口量的不断增长,品牌出海不可避免要面临来自国外不同市场环境、消费习惯方面的挑战。为此,长城汽车坚持“生态出海”战略一个基准,加速推进海外本土化运营,助推品牌深度扎根海外市场。长城汽车与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作正式签署战略合作协议,进一步加速长城汽车海外本土化产销进程发展。

凭借优秀的品牌销量,及出色的海外出口形象,长城汽车受到了国内外越来越多社会、群体的认可。8月22日,长城汽车成为2023金砖国家峰会官方用车和媒体峰会合作伙伴,充分显示了全球市场对“长城汽车”的信赖。另外,在南非年度皮卡车型竞赛中,长城皮卡越野炮夺得100-120kW功率类别年度最佳皮卡车型;在巴西一年一度的“最值得购买车型”评选中,哈弗H6新能源斩获4项年度大奖,被评选为“2023年度亮点车型”。以上种种成绩,均展现了长城汽车靓丽的品牌风貌和中国品牌的自信力。

长城汽车始终认为出海必须一步一个脚印,坚持长期主义,辛苦耕耘、长年积累。未来,长城汽车还将继续谋划智能新能源布局,沉淀品牌技术,推进海外本土化运营,加速“生态出海”模式在海外的扎根落地。期待在未来,以长城汽车为代表的中国汽车品牌能够推动中国制造站上历史新高度。

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