第二届中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会5日在重庆举行，中新社记者从大会现场获悉，2024年前10个月，中欧班列(成渝)已开行超5200列，实现连续3年开行超5000列。

据重庆市人民政府口岸和物流办公室有关负责人介绍，2024年，中欧班列(成渝)年度开行量预计超过5700列。这不仅彰显了中欧班列(成渝)的强大实力，更体现了其在推动亚欧大陆经济合作中的重要作用。

据悉，中欧班列(成渝)自2021年首发至今，已实现了价格、规模、政策“三统一”和品牌运营、协商机制、宣传口径、对上争取、境外资源“五统一”，去回程均衡对开，2022年至今，年度开行量均超5000列。

中欧班列(成渝)致力于打造亚欧多式联运快班线路，实现中欧班列与西部陆海新通道的无缝衔接。目前，已推出“泰国—成渝—欧洲”“越南—成渝—欧洲”“老挝—成渝—欧洲”多条双向快班线路，为东南亚与欧洲之间的贸易往来提供了更加便捷高效的物流服务。

中欧班列(成渝)的快速发展，加强了成渝地区与国际市场的联系与合作，带动了电子、汽车、机械等适铁适欧产业的发展壮大，为成渝地区乃至整个中国西部内陆地区的经济发展带来了新的增长点。

第二届中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会期间，中欧班列(成渝)运营平台与土耳其太平洋环球物流集团、跨里海国际运输走廊国际协会、云南能投物流有限责任公司等签署合作协议，共推跨里海国际运输走廊、亚欧多式联运线路、“东南亚—云南—成渝—欧洲”双向物流通道等的建设。

渝新欧(重庆)供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平说，未来，中欧班列(成渝)将继续发挥带头开放、带动开放作用，力争在更多领域持续突破、更多区域实现联通，为推进区域经济增长和促进国内国际双循环贡献力量。(完)