“伴随中国商用车新能源化发展，以及消费方式的多元性，以预制菜为代表的冷链物流迎来机遇，对新能源冷藏车也提出了更高要求。”

6月14日，江铃汽车新能源事业部大客户总监施玮在亚洲物流双年展举办的2023预制菜供应链大会及巡展活动中，分享了冷链物流配送的看法与体会。受邀参与此次论坛活动的江铃汽车，也让业界看到了老字号品牌在绿色、智能时代的焕新面貌，在亚洲物流双年展重磅发布了全新新能源品牌——江铃乐行新能源，同步全球首发上市了旗下全新纯电平台轻卡江铃乐行E路达，不仅为冷链物流配送带来优选解决方案，而且以“美好生活全场景专家”的品牌底蕴为物流运输产业提供“乐行”价值。

(资料图片仅供参考)

冷链物流日新月异，江铃乐行新能源成就客户美好

“舌尖经济”作为民生消费的“毛细血管”，伴随宅文化、消费人群结构等改变迎来产业模式的升级，预制菜进而火爆。“如今消费形式逐步向线上转移，预制菜就是典型例子。”施玮在现场这样表示。而预制菜兴起的背后，源于冷链物流的快速发展，为其奠定了一定基础。

对此，施玮指出，随着城市化进度加强、新商业模式兴起、消费升级等，将促进轻卡市场容量持续回升，整体轻卡市场规模巨大。正如施玮所言，以冷链物流来讲，基于品控、运营成本的配送需求，新能源冷藏车在冷链物流领域扮演越来越重要的角色。“传统能源以及新能源冷藏车占比逐年增长，2023年预测新能源冷藏车占比5.6%。”

在新能源商用车如此大有可为的环境下，江铃汽车的格局不仅聚焦在冷链物流，而是从全局视角焕新出发，全新发布江铃乐行新能源品牌。据悉，江铃乐行新能源打造“全场景的产品覆盖、全场景的客户服务、全场景的生态构建”的模式，成就美好生活。通过产品平台模块化，实现客户需求多元化组合，让客户好运货;以全生命周期体验的服务，让客户货好运;携手经销商、物流及货运平台头部玩家，共创高效运力生态，助力客户运好货。

冷链运输场景多元，江铃乐行E路达带来优选解决方案

谈及冷链物流配送，施玮强调称，肉类、水产品、蔬菜水果、冻品、乳制品、医药等冷链运输场景不断丰富，多元化的场景需求对新能源冷藏车也提出了更高的需求。“全新纯电平台轻卡-江铃乐行E路达冷藏车凭借着高续航，低能耗以及路权优势为行业提供了最佳的解决方案，持续助力冷链物流高质量发展。”

施玮提到的江铃乐行E路达，是江铃乐行新能源品牌旗下的首款轻卡车型，于此次品牌发布会上同步全球首发上市。据了解，该款车型根据快递物流、果蔬配送、建材家具、市政工程、超级冷藏等运营场景，共推出八款车型，售价区间为182，588元-269，888元。

新车拥有宁德时代中置一体化电池包、博世高扭矩扁线电机、SiC多合一控制器、电子液压制动EHB技术等四大商用车领域的全球首发技术，刷新纯电轻卡在动力、节能、续航、制动等上的多项性能标准，定义全球纯电轻卡新标准。

具体到冷链物流场景，施玮介绍到，基于品控、运营成本的配送需求，江铃乐行E路达冷藏车为用户带来舒适的驾驶感以及极致运营成本外，能拉能跑且安全性优异，凭借路权优势，为冷链物流配送提供最佳解决方案。

2023预制菜供应链大会及巡展活动，从供应链的视角向社会诠释着物流运输产业的变革，这其中不可或缺的一环则是物流运输车辆的“助攻”。新能源浪潮下，江铃乐行新能源应势而来，江铃乐行E路达新车上市，无疑为冷链为代表的物流运输市场注入一股强劲活力，赋予物流运营用户更多“乐行”美好。