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华夏能源网（公众号hxny3060）注意到，6月25日下午，有媒体报道称，广东江门地区一蔚来换电站起火冒烟，随后消防人员及时进行了扑救，现场没有造成人员伤亡。

据悉，起火的换电站位于江门市江海区粤湾云谷双创孵化园内，它也是江门市首座二代换电站、全国第402座换电站。公开资料显示，蔚来第二代换电站电池仓最多可仓储13块电池，日服务能力最高可达到312次，相比第一代换电站，日换电能力提升超过3倍。

目前，暂不清楚事故起火的原因，蔚来汽车官方也未对上述消息作出回应。

有网友爆料称，原因是蔚来远程监测到某用户车上的电池有外力损伤，就立即让用户将电池送回换电站，换回后10分钟，在检测原因的过程中，电池着火。对此言论，有网友质疑其是在为蔚来洗白，因为一是披露了是电池起火，二是还不经意地透露了“蔚来远程监测”、时刻关注用户车辆安全的能力和用心。尽管线上网友互怼，但具体原因尚不明确，需要等待答复。

据了解，事发后有媒体对蔚来官方进行询问，客服表示，一般换电站进行维修，或者附近道路维修时，换电站会暂停营业。针对换电站的安全问题，客服说到：“正常咱们肯定是可以保证的”。但目前蔚来APP显示，该超充站“暂不可用”。

更有意思的是，同日上午，蔚来汽车官宣，截至2023年6月25日，蔚来全国换电站布局数量突破1500座，累计建成16204根充电桩，2023年新增1000座换电站，年底将超2300座。当日下午就被爆出换电站发生起火事故，实属令人意外。

针对此次事故的发生，引发了不少消费者对换电站安全问题的质疑。“电池不小心磕，换电站换个新的！定时炸弹，接力赛。”有网友提出疑问，在底盘发生磕碰但车辆并未检测出的前提下，如果换电站进行了换电处理，那么有安全隐患的电池是否如“定时炸弹”一样，在各个车主间转移。

近日，伴随与中国石化战略合作协议的签署，未来将有5000座蔚来充换电站将在加油站附近建设，“本来锂电池着火已经够难灭了，现在附近还有个加油站，简直是易燃易爆‘全体集合’”，经过此次起火事件，不少网友对于蔚来换电站的建设位置产生担忧，“很多换电站不在市区在郊区，而郊区的消防救援能力又没有那么强，所以一旦引发连锁反应，后果可能会很严重。”可能未来换电站的安全问题将成为一门新的研究课题。

（参考资料来源 | IT之家、汽车行业关注等）