在新能源汽车市场上,豪华品牌似乎并不受国内消费者的青睐。根据中国汽车工业协会的数据,2023年上半年,豪华品牌的纯电动汽车销量仅占整体市场的6.8%,远低于自主品牌和合资品牌的份额。其中,奔驰、宝马、沃尔沃等知名豪华品牌的纯电动汽车销量都不足1万辆,甚至有些品牌只有几百辆的销量。
在国内的新能源汽车市场,很多人都认为豪华品牌的电动车型没有什么竞争力,主要是因为价格高、续航短、充电难等问题,导致消费者不愿意购买。
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豪华品牌的新能源车普遍定价在30万元以上,甚至有些车型高达60万元以上,而自主品牌和合资品牌的新能源车则多在10万元到20万元之间,价格优势明显。在技术方面也没有国内厂商成熟,可以说被压着头打。根据工信部发布的数据,豪华品牌的新能源车中,续航里程超过500公里的车型寥寥无几,而自主品牌和合资品牌则有多款车型达到了600公里甚至700公里以上的续航里程。
然而,在这样一个看似不利的市场环境下,奥迪今年却成为了一个例外。作为一汽-大众奥迪旗下的一款紧凑型纯电动SUV,奥迪Q4 e-tron自今年1月份上市以来,销量便在不断地走高。
根据懂车帝发布的相关数据,奥迪Q4 e-tron今年1月份至7月份的累计销量达到了11485辆,其中7月份单月销量更是创下了2503辆的新高,并且排名也上升了10个名次,位列纯电动SUV市场第八位,排在了奥迪所有车型中的第六位。相比于一月份的只有 508辆,7月销量暴涨了5倍,且从每个月的销售数据来看,销量已经连续7个月增长了。事实证明,并不是所有的豪华新能源汽车卖不动。
那么,奥迪Q4 e-tron究竟有什么魅力,让它能够在豪华品牌中脱颖而出呢?
奥迪Q4 e-tron在价格方面做出了很大的让步。作为一款定位于A+级SUV的车型,奥迪Q4 e-tron的售价却只有28.99万元到36.71万元之间,比同级别的其他豪华品牌纯电动SUV要低很多。例如,宝马iX3的售价为46.9万元到49.9万元,沃尔沃XC40 Recharge的售价为39.98万元到41.98万元。这样的价格策略无疑让奥迪Q4 e-tron具有了很强的竞争力,也吸引了更多的消费者的关注。
还有一个关键点是,降价力度是真的大,普遍优惠在5.5-7.5万元之间,且有些地方的经销商甚至给出了11.32万优惠力度,最低裸车价20万出头,这样的价格加上奥迪的品牌力,还是有不少人愿意购买。
在动力和续航方面也有着令人惊艳的数据。奥迪Q4 e-tron搭载了最新版本的E³智能电气架构,采用了双电机全轮驱动和e-quattro系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节前后轴扭矩分配。其最大功率为225千瓦,最大扭矩为460牛·米,百公里加速仅需6.2秒。
在续航方面也有着不俗的表现。奥迪Q4 e-tron搭载了79.7 kWh的大容量电池系统和双电机全轮驱动,CLTC工况下,最大续航里程可达605公里,这在豪华品牌中算是非常出色的。而且,奥迪Q4 e-tron还支持最高150 kW的快充功率,可以在30分钟内将电量从5%充至80%,为消费者提供了便捷的充电体验。
奥迪Q4 e-tron在空间方面也有着独特的优势。奥迪Q4 e-tron是奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型,即A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李箱空间、C级SUV的车内乘坐空间,将空间体验和操控完美结合。奥迪Q4 e-tron的车身长宽高分别为4590mm、1865mm、1613mm,轴距为2765mm,行李箱容积为520L,后排腿部空间为880mm,这些数据都超过了同级别的其他豪华品牌纯电动SUV。
例如,宝马iX3的行李箱容积为510L,后排腿部空间为850mm;沃尔沃XC40 Recharge的车身长宽高分别为4425x1863x1652mm,轴距为2702mm,行李箱容积为413L,后排腿部空间为830mm。
其内饰也尽显运动氛围,采用了高品质的材料和工艺,打造了舒适的高品质驾乘体验。其仪表盘采用了10.25英寸全液晶显示屏,可以自由定制显示内容。其中控台采用了10.1英寸触控屏,集成了奥迪最新的MMI系统,支持智能语音控制和手势控制。其方向盘采用了双平底触控式运动方向盘,内置高精度震动马达,可以实现多功能触控操作。音响系统采用了SONOS智能立体环绕声音响,能够很好地还原全景真实音效,在车内享受到高品质的声音,
奥迪Q4 e-tron 承载了奥迪百年豪华基因, 不仅在产品本身有着出色的表现,在售后服务方面也有着优势。奥迪Q4 e-tron的电池系统还享有8年或16万公里的质保服务,让用户无后顾之忧。同时,还提供了专属的充电服务,包括免费安装家庭充电桩、免费使用公共充电桩、享受优惠的充电卡等。
总体来说,奥迪Q4 e-tron作为一款豪华品牌的新能源车型,在价格、续航、空间和科技方面都有着自己的优势和特色,因此能够在市场上取得不错的销量成绩,并且连续7个月销量大涨,市场也正面证明了其受欢迎程度。
奥迪Q4 e-tron开了一个很好的头, 相信随着在新能源领域的不断创新和投入,以及充电设施和政策支持的完善,定价再合理一点,豪华品牌的新能源车型将会有更多的发展空间和机会,毕竟豪华车的影响力摆在这里。