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作为郑州都市圈首条市域轨道快线，自项目招标启动就引起大家的关注和期待，万众瞩目中，如今开通还是比计划延后不少！
这条线根据官方消息，原计划五一前后开通，因为多项工程和相关事项的原因，从热线管理系统采购招标到轨道交通乘客守则公告发布，均印证了开通时间要延后，那么机会延后多久？这是大家最为关心的问题，今天咱们就来聊一聊。
试运行中的郑许市域快线©网络仅供参考
近日，规划群看到一份许昌城投发布的《郑许市域铁路许昌段运营补贴方案及建设期服务费咨询项目》采购公告。公告内容是拟通过公开招标来寻求解决郑许地铁运营补贴方案，工期预计时间为两个月，如下截图所示。
郑许市域快线新招标内容截图©网络仅供参考
从时间节点来看，机许线最快通车也要2个月以后了，如果不出意外的话，十一假期迎来开通的希望最大，毕竟这是一个大长假；错过了五一，难道还要错过十一吗？
延伸阅读郑许市域铁路南端以许昌东站为起点，北至郑州航空港区长安路北站，全长67.1公里，共设车站27座。其中郑州段37公里，共16座车站；许昌段全长33.78公里，设车站11座，设计时速120公里。
郑许市域铁路走向及站点分布示意图©网络仅供参考
结语作为首条郑州都市圈市域快线，历经5年的建设，就要盼来了。但也为后续市域线路的建设和运营积累了宝贵的经验。无论是全线联运还是按区域分段运行，希望后续的工程建设，能规划预留好响应的条件。
当前，郑州航空港南港正在加速推进园博生态城、省医学科学院和新国际陆港等片区的建设。该线路的开通，不仅可以拉近郑州都市圈核心动力源主要组团城市，还将会加速推动郑州航空港区南港核心组团的建设，期待线路能早日开通。
