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作为郑州都市圈首条市域轨道快线,自项目招标启动就引起大家的关注和期待,万众瞩目中,如今开通还是比计划延后不少!

这条线根据官方消息,原计划五一前后开通,因为多项工程和相关事项的原因,从热线管理系统采购招标到轨道交通乘客守则公告发布,均印证了开通时间要延后,那么机会延后多久?这是大家最为关心的问题,今天咱们就来聊一聊。

试运行中的郑许市域快线©网络仅供参考

近日,规划群看到一份许昌城投发布的《郑许市域铁路许昌段运营补贴方案及建设期服务费咨询项目》采购公告。公告内容是拟通过公开招标来寻求解决郑许地铁运营补贴方案,工期预计时间为两个月,如下截图所示。

郑许市域快线新招标内容截图©网络仅供参考

从时间节点来看,机许线最快通车也要2个月以后了,如果不出意外的话,十一假期迎来开通的希望最大,毕竟这是一个大长假;错过了五一,难道还要错过十一吗?

延伸阅读

郑许市域铁路南端以许昌东站为起点,北至郑州航空港区长安路北站,全长67.1公里,共设车站27座。其中郑州段37公里,共16座车站;许昌段全长33.78公里,设车站11座,设计时速120公里。

郑许市域铁路走向及站点分布示意图©网络仅供参考

结语

作为首条郑州都市圈市域快线,历经5年的建设,就要盼来了。但也为后续市域线路的建设和运营积累了宝贵的经验。无论是全线联运还是按区域分段运行,希望后续的工程建设,能规划预留好响应的条件。

当前,郑州航空港南港正在加速推进园博生态城、省医学科学院和新国际陆港等片区的建设。该线路的开通,不仅可以拉近郑州都市圈核心动力源主要组团城市,还将会加速推动郑州航空港区南港核心组团的建设,期待线路能早日开通。

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