对于新能源汽车来说，碳酸锂无疑是制约新能源汽车发展的核心关键，就在最近天齐锂业的董事长宣称“锂价50万、60万元/吨离谱，3万元/吨回不去”，我们到底该怎么看锂价市场的波动，碳酸锂市场到底该向何处去？我们又该如何分析呢？

一、天齐锂业董事长称3万元每吨的锂价回不去了？

(资料图)

据澎湃新闻的报道，国内锂资源巨头天齐锂业召开了2022年年度股东大会，公司董事长蒋卫平表示，每吨50、60万元的锂价有点离谱，但锂价永远回不到以前的3万元/吨的水平。

今年以来，国内碳酸锂价格首先出现了一轮暴跌的行情，价格从去年11月的近60万元/吨一度在4月底探至18万元/吨，随后，5月碳酸锂价格开始呈现全面反转趋势。

据上海有色网发布的数据，6月16日，电池级碳酸锂上涨1000元/吨，报31.4万元/吨，创逾3个月新高，近5日累计涨1000元，近30日累计涨133500元，氢氧化锂持平报30.25万元/吨，近5日累计涨7500元，近30日累计涨115000元。

根据中汽协的最新数据，5月，我国动力电池装车量为28.2GWH，同比增长52.1%，环比增长12.3%。今年前5个月，动力电池累计装车119.2GWH，同比增长43.5%。

兴证期货发布研报称，新能源汽车、动力锂电池的需求提振各类正极材料厂商生产积极性，短期需求端将主导碳酸锂的价格走势。预计近期碳酸锂价格震荡偏强，或将回升至35—40万元/吨区间并维持震荡。

二、碳酸锂市场会向何处去？

天齐锂业董事长表示，锂价已经3万元每吨的便宜日子已经回不去了，我们到底该怎么分析这件事呢？这引起了市场对碳酸锂价格未来走向的关注。那么，碳酸锂市场将如何发展呢?

首先，低价是特殊时间段的特殊产物。平均3-4万元每吨碳酸锂的时期是新能源市场发展的早期，市场需求不足，市场的供应相对过剩，自然会导致价格偏低。随着新能源汽车的快速发展，锂电池的需求大幅增加，锂市场也得到了快速扩张。然而，初始阶段的市场供应相对充足，导致了碳酸锂价格的下降。

其次，去年年底，碳酸锂价格的暴涨既有受到上下游供需错配的影响，也有市场部分投机炒作的因素，导致了碳酸锂的价格冲上了60万元每吨的高位。这种情况的出现主要是由于新能源汽车市场的快速发展和市场需求的增加，导致碳酸锂的需求量大幅度增加，而供给端却没有跟上，导致了供需错配。同时，一些投机资本进入碳酸锂市场，推动了市场价格的上涨，但是这种价格也是一种相对不正常的状态，这一价格水平远远高于之前的平均水平，给整个行业带来了巨大的冲击。

第三，从短期来看，伴随着市场逐渐趋于稳定，需求也开始企稳，碳酸锂价格保持一个中位运行的可能性很大。随着新能源汽车市场的发展，锂电池需求仍然保持较高水平，但市场供应也逐渐增加，供需关系逐渐平衡。因此，短期内碳酸锂价格可能会保持在一个相对稳定的水平。因此在短期内供需关系将会趋于平衡，碳酸锂价格可能会保持稳定或微幅上涨。其次，政府对于环保的要求越来越高，一些高污染的产业将会受到限制，这也会影响到碳酸锂的市场供给。因此，短期内碳酸锂价格有望保持中位运行。

第四，从长期来看，伴随着盐湖提锂技术的日益成熟，全国锂矿勘探的逐渐增加，钠离子电池技术的完善，碳酸锂的价格还是存在下跌的可能。一方面，随着盐湖提锂技术的日益成熟，碳酸锂的生产成本将会逐渐降低，从而使得碳酸锂的价格存在下跌的可能。另一方面，随着全国锂矿勘探的逐渐增加，市场的供应将会逐渐增加，从而使得碳酸锂的价格存在下跌的可能。同时，钠离子电池技术的完善也会对碳酸锂价格产生影响。

天齐锂业董事长江苏所称3万元每吨的锂价回不去了，这一说法具有相当的合理性，但是在市场运行的多种因素的共同作用下，锂市场的走向难以完全预测。因此，我们需要关注市场变化，及时调整策略，提高企业竞争力。