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2022-01-21:现在越来越多的朋友对雷克萨斯还在考虑更换CT舱盖的问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道雷克萨斯还在考虑更换CT舱盖，就给大家科普一下这个问题。
雷克萨斯于2017年停止在美国销售CT200h，随后发布了UX200和UX250h作为该品牌的入门级车型。这个决定是合理的，因为现在SUV在美国市场的销量超过了轿车。虽然混合动力UX可能会取代CT的停产位置，但有传言称雷克萨斯可能会将CT作为混合动力汽车和完整的EV带回，以对抗特斯拉Model 3。雷克萨斯欧洲老板在接受Autocar采访时证实，尽管SUV很受欢迎，但他仍在考虑更换CT。
雷克萨斯欧洲区负责人Pascal Ruch表示：“CT竞争的细分市场仍然非常大。目前，我认为UX可以在不更换CT的情况下提供更多的产能。我们刚刚更新了CT，所以我们还有至少两年的销售时间来评估。我们不会急于做出决定。”Ruch当然是指欧洲，CT是2011年以来投放市场最老的雷克萨斯车型之一。CT确实为雷克萨斯品牌发挥了重要作用，公司不想失去它。
CT成为雷克萨斯品牌的入门级产品。Lurgi表示：“(CT)的买家中，70%到75%是雷克萨斯的新客户，这是我们向客户展示品质的绝佳机会。我当然希望用户体验能提供类似的结果，但他们不必牺牲CT。”美国可能是另一回事，但CT在世界其他地方似乎还有很多生命。
