(资料图片仅供参考)

北京青年报记者从昌平区获悉，近日，北京地铁17号线北段(未来科学城北至工人体育场)牵引变电所向1700伏接触网完成送电实现“电通”，标志着该区段正式进入热滑和联调联试阶段，为线路开通运营奠定坚实基础。

北京地铁17号线北段全长约27公里，共涉及牵引降压混合变电所13座、跟随所14座，设备安装1500余台，高低压电缆731公里。面对工期紧、交叉施工等困难，中铁电气化全体员工经过223个日夜艰苦鏖战，高质量完成施工生产任务，保证了线路“电通”这一重要节点的实现。

为确保完成此次“电通”目标，参建方中铁电气化局一公司北京地铁17号线项目部编制了详细的送电方案和应急预案，成立专项工作小组，对送电操作程序、人员机械安排及后勤保障等做好了充分准备。送电过程中，各工作组紧密配合，严格按照方案组织实施，完成该区段既定送电任务。

地铁17号线是一条位于北京东部贯穿南北的轨道交通干线。据北京市重大项目办介绍，计划今年年底开通的北段(未来科学城北—工人体育场)呈南北走向，自未来科学城北站出发，经未来科学城南区、天通苑东、清河营、勇士营、望京西、太阳宫、西坝河、香河园至工人体育场站。线路全部为地下线，新建车站10座，在工人体育场站与3号线设联络线一处，在西坝河站与12号线设联络线一处。

17号线北段采用A型车8辆编组，列车最高运行速度为100公里/小时。线路串联了未来科学城、天通苑、望京西等城市重点居住区，开通后将缓解地铁5号线、13号线客流压力，进一步提升未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力。

北京地铁17号线北起昌平区未来科学城北站，南至通州区嘉会湖站，贯穿望京、太阳宫、西坝河、工人体育场、永安里、十里河、次渠等地区，线路全长约50公里，设站21座。17号线南段(十里河—嘉会湖)已于2021年底建成通车，待全线贯通运营后，17号线将成为连接中心城区与未来科学城、北京经济技术开发区的“快速直达线”，将极大缩短昌平东部、亦庄及城市副中心西南部居民进入中心城的时间。

文/北京青年报记者 张月朦 通讯员 尚颖

编辑/谭卫平