昆明站南广场

昆明交警按照“车辆分流、功能分区”的工作思路,创新设置“四区”(出租车限时停车落客区、社会车辆限时停车落客区、出租车上客区、社会车辆限时上客区)、“三通道”(社会车辆落客通道、出租车落客通道、过境车辆通道),让通行更加顺畅,更加有序,全面提升昆明站南广场周边交通出行环境。

过去,由于昆明站南广场直接与南二环底层相连,缺少进出站乘客的集散空间,随着客流量与日俱增,导致片区交通拥堵、秩序混乱等问题日益突出。


(资料图)

针对上述问题

昆明交警“对症下药”

↓↓↓

按照“车辆分流、功能分区”的工作思路

利用南二环底层昆明站南广场前部分路段

根据社会车辆、网约车、出租车等

不同群体的交通需求

设置“四区三通道”

规范周边交通秩序、提升道路通行效率

01

设置出租车限时3分钟停车落客区

在南广场进站口外侧辅道内设置出租车限时3分钟停车落客区,划设10个出租车限时停车泊位,并对原有废弃公交站台进行工程性改造,完善交通引导标识和地面标线,设置落客入站通道,解决出租车落客问题。

02

设置社会车辆限时3分钟停车落客区

将二环南路桥下原有绿化带硬化成为下车乘客通道,增设三条过街人行横道线及隔离设施确保行人安全,并依托科技管控设备开展“3分钟超时抓拍”,打造“即停即走”社会车辆限时停车落客区。

03

设置出租车上客区

在站前人行道上增设隔离护栏,划定离站旅客候车排队通道,并利用站前两条车道划设34个出租车停车候客泊位,确保出租车规范排队候客,降低与社会车辆冲突,高效疏散离站旅客。

04

设置社会车辆限时3分钟上客区

在南广场西侧行人下穿通道前后路段设置社会车辆限时上客区,划设13个限时停车泊位,同样采取“超时抓拍”的管理方式,规范社会车辆及网约车停车秩序。

05

设置三条不同车辆专用通道

为进一步区分车流,减少行车干扰,通过完善交通诱导、提示标志,将二环南路下层道路辅道设置为进入南广场的专用通道,其中内侧辅道设置为“社会车辆通道”,外侧辅道设置为“出租车通道”,过境车辆则通过南二环下层主道通行,引导车辆有序分流。

温馨提示:目前昆明交警正联合交运、城管、铁路等部门开展昆明站南广场周边交通环境综合整治,请过往驾驶员注意提前观察交通标志标线,根据车辆类型及出行目的选择相应通道,并自觉遵守限时停车区域“限停3分钟”的规定,共同营造一个安全、文明、有序的道路交通环境。

转自:昆明交警

来源:掌上春城

推荐内容