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近日，有媒体曝出在美国加州彼得森博物馆举办的一场活动当中，特斯拉首席设计师弗兰茨·冯·霍尔茨豪森驾驶着一辆特斯拉Cybertruck出场。

采购蜂从活动图片所展示出的细节来看， 该车已经十分接近量产状态。 此前就有海外媒体报道， 首批Cybertruck预计将于今年9月底正式交付。

事实上，特斯拉Cybertruck交付时间的变化是一变再变。其原型车在2019年首次亮相，计划于2021开始交付，但由于各种原因，投产一再被推迟。今年下半年，马斯克称特斯拉即将交付 Cybertruck 电动皮卡，预计将年产25万辆以上。

不过，此次师弗兰茨·冯·霍尔茨豪森驾驶出场的特斯拉Cybertruck，与以往爆出的车型还是有着很明显的区别。透过最新图片细节不难发现，Cybertruck车头的贯穿式灯带尺寸变得更大，相比Cybertruck 原型车看起来比之前的更加精致。配备黑色轮毂罩、巨型单雨刮器、三角形的侧后视镜，以及看似像是新的前后保险杠，保险杠上还集成了挡泥板。灯的位置似乎已经是最终版，比如转向灯和主灯，它们被巧妙地隐藏在车头和前保险杠之间。

除此之外，细节设计方面Cybertruck装有多颗摄像头，车身摄像头均带有红色反光。由此可以推测该车配备特斯拉HW 4.0硬件，前置摄像头上方还带有凹槽。

据海外媒体猜测或许该位置会配备摄像头清洗设备。车辆充电口位于左后轮眉位置，而充电提示灯则被设计成了Cybertruck轮廓的造型，但目前不确定在美国市场之外，充电口位置会不会进行调整。

内饰方面，最新版本Cybertruck车内采用全新造型方向盘，该方向盘看起来有些像Yoke方向盘的改进版，采用了多边形设计，多功能按键布局则与Yoke方向盘保持一致。另外，中控屏尺寸巨大，视觉效果惊人，但依旧没有仪表盘，同时主副驾驶之间的手台似乎也变成了固定样式。

值得注意的是，特斯拉Cybertruck尽管量产时间一再搁浅三年多，但其先进的理念以及充满未来科技感的设计还是让用户充满期待。 截至2022年12月特斯拉电动皮卡Cybertruck的预定量已经超过160万辆，按照每辆预支付100美元计算，特斯拉光订金潜在收入约16亿美元。

据了解，马斯克还透露，未来特斯拉还将推出2款全新产品，设计和制造都远超当下的任何产品和技术，预计这2款新产品年度总销量将超过500万辆。

值得一提的是，另据此前特斯拉官方信息显示，Cybertruck 百公里/小时加速时间仅需 2.9秒 。配备后轮转向以及可调节空气悬架系统，提供 250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里） 三种续航版本。