4月28日上午11时38分，随着一声汽笛长鸣，满载着41个集装箱的75100次货物列车从广铁集团广州货运中心江门北站缓缓驶出，预计22天后到达德国杜伊斯堡。这是江门开往德国的首趟中欧班列，也是粤港澳大湾区中欧班列开辟的又一条新线路。江门继广州、深圳、东莞之后成为大湾区第4个中欧班列首发城市。至此，大湾区中欧班列首发站点增至7个，开通线路20条。

为了提高运输效率，广州货运中心联合海关等部门开辟了“一次报关、一次查验、一次放行”绿色通道，实现通关一体化，降低通关成本，提升通关效率，帮助企业解决运输、通关方面难题，相较于以往海运30天的时间，该班列将运输时间压缩到20天左右，大大节省了时间和运输成本。

当前，江门鹤山市正举全市之力构建“国家级中欧合作样板区”，开足马力加快珠西国际物流中心建设，中欧班列的开行，正是其中重要一环。中欧班列以其安全快捷、稳定高效、绿色环保的突出优势，担负了承接空海运货源转移的重任，发挥了铁路带动区域经济增长的“火车头”作用，为中欧双边贸易合作提供新的动力。

为保障班列顺利开行，推动鹤山加快现代化交通体系建设，广铁集团与相关部门和单位分工协作，密切配合，不断优化装车计划和装载方案，持续加强货源组织和空车调配，量身制定了集装箱安全卡控措施和安检查危细化方案，做到全流程跟踪、全过程盯控，在做好疫情防护的前提下，全力打通“从厂门到车门，从车门到家门”的各个环节，畅通运输渠道，确保列车安全正点到达德国。

“江门北站位于鹤山市珠西国际物流中心，地处大湾区西翼核心位置，可快速联接盐田港、高栏港与南沙港。” 广州货运中心江门物流车间主任李斌告诉记者，今年3月份，江门通达老挝万象的中老国际货运列车顺利开行。

此次中欧班列开通后，江门跨境运输辐射范围进一步扩大，为珠三角企业走向世界提供了更加专业、高效、安全的全流程集成化服务，标志着江门市对外开放的广度和深度进一步提高，大湾区中欧班列外贸服务水平再上新台阶。

近年来，大湾区中欧班列开行数量持续增长，开行线路不断织密，开行频次稳中有升，货源品类日渐丰富。目前，大湾区中欧班列已开通发往德国、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、越南等多个地区的运输线路，通达全球15个国家30余个城市，今年已累计开行185趟，创历史新高。

运输货物品类则涵盖了防疫用品、家用电器、医疗器械、五金工具、生活日用品等逾千种，持续为“一带一路”沿线国家运送防疫和生产生活物资9.35万吨，成为保障国际贸易往来的重要物流通道。