旅游消费需求于疫后反弹力强,对整体消费更具明显支持作用,纵使大市现受困内地经济增速放缓而受压,预期旅游相关板块于今年余下时间仍具较佳抗跌力。随着市场炒完暑假概念,相关股份或先行唞气,但步入9月料可受惠资金部署中秋国庆8日“黄金周”假期,旅游平台、航空、濠赌等板块可望再迎炒作,不妨吼实并于近期低位部署。

内地7月主要经济指标增速放缓兼差过预期,导致市场对内地经济展望进一步悲观,尤其上月内需消费增长更于经济“三头马车”中表现最差及远逊预期。不过,由于正值暑假旺季,内地出行需求旺盛,国统局官员表示,暑期旅游带动内地交通、住宿、餐饮等服务零售额增长较快,对消费支撑作用明显。言论反映今年内地迎来复常后首个暑假旅游旺季,所释出的消费力强劲,旅游消费主题于部署上实值得多作关注。今年,内地国庆中秋长假期将会连达8天,加上国家早前恢复出境团队游第三批名单,当中包括日韩等热门国家,内地旅游网站同程旅行(780)数据显示,旗下平台中秋国庆机票查询量和预订量大幅增长,线路查询量倍增,出境游查询量更增长超过4倍,反映民众出游的火热行程得以延续。


(资料图)

7月民航客运量创新高

光大证券国际证券策略师伍礼贤表示,内地两大旅游平台同程旅行及携程(9961)下半年走势均相对可看好,因即使内地上半年消费复苏力度较弱,但当中旅游消费复苏理想,他预期下半年行业理想气氛可望维持,而由于行业属周期性,相信“十一”国庆长假对平台业绩具进一步帮助,加上平台于业务面上“集大成”,“机票+酒店”业务可得益于旅业显著复苏。两大平台中,会较倾向于携程,因季度复苏步伐理想,且集团亦投放相当资源于不同平台作推广。

香港股票分析师协会理事连敬涵指出,同程及携程近期受累市况见调整压力,但料大市跌定后走势会向好,因两者受港股影响不大,且内地服务业复苏表现较工业为佳,展望配合利好因素包括中秋国庆长假、内地复批出境团,以及国际航班量增加,将有利出游行情。基于携程的国外游业务较多,会相对看好,惟强调现市况偏弱下,可先忍手观望。

内地航班运力方面,中国民航局称,暑期出行需求旺盛推动上月民航客运规模创月度历史新高,期内完成旅客运输量6242.8万人次,按年增长83.7%,较2019年同期增长5.3%,创民航月度历史高。

伍礼贤说,内地三大中资航空股近期面对油价走高及人民币下跌等因素而偏弱,但行业受惠运力明显改善,复苏进展理想,尤其各大航企6月运力已回复到疫前70%以上,甚或逾90%水平,预期下半年行业动力可维持,在核心基本面复苏下相信可抵销油价及汇价利淡,带动板块走势。板块中看好南航(1055),因集团上半年运力已恢复至疫前80%,且中期亏损收窄幅度相比另外两大中资航企理想,加上5月曾配股,使资金较充裕,同时可减低市场对集团再配股集资的忧虑,对复苏有利。另一边厢,本地航空龙头国泰(293)半年成功扭亏,推动股价探顶。伍礼贤提到,因本地航空业复苏进程比内地来得早,故国泰前景正面,料股价未必大幅回落,更相对以往股价存大折让,认为可作中长线部署。

连敬涵则吁若吸纳国泰,可稍作观望,因现市况不稳对该股构成压力。至于三大中资航企中,他会较看好国航(753),因集团具较多国际航线,料可最受惠内地国际航班增加。

专家对濠赌股看法现分歧

不过,相对上,对于另一热门旅游板块濠赌股,连敬涵则看法“中性”,指行业复苏利好已反映,并欠缺新消息刺激。另疫后通关以来,高消费客群相信早已到访澳门,并转往长线游,故现有访澳旅客消费力不高下,将影响行业贵宾厅收入提升。

相对上,伍礼贤对濠赌股看法正面,认为当地上半年赌收表现理想,并指澳门行政长官贺一诚预计今年赌收可达1800亿澳门元,为疫情前的45%,显示当地赌收及旅客恢复步伐平稳。板块中看好金沙(1928),因入境旅客上升利好中场业务表现,而金沙于业内中场佔比较高,令值博率高,加上旗下伦敦人于5月开幕,料可凭新元素吸引游客。

近期,同具旅游概念的新秀丽(1910)公布半年多赚1.7倍后,逆市冲上逾3年高位。伍礼贤说,新秀丽基本面良好,受惠欧美休闲消费复苏步伐理想,后续要再观望内地消费复苏能否为其构成双引擎,惟现价已处高位,加上大市偏弱,可待回落再行吸纳。

精选旅游股

携程料续跑赢大市

今年上半年,内地出游人次约23.84亿,按年增长63.9%,配合7月内地旅游需求强劲,被压抑的需求获显著释放,一度刺激携程集团(9961)H股股价持续上探至历史高位330元。其后该股走势虽随大市调整,但其主打“机票+酒店”业务,加上受惠中秋国庆“黄金周”长假达8天、内地复办出境团,以及内地国际航班恢复,均料可推动携程今年余下时间续跑赢大市,近日回吐不失为吸纳机会。

携程今年首季成功扭亏为盈,赚33.75亿元人民币,相对上年同期则蚀9.89亿元人民币;期内营业额已超过2019年疫情前同期水平达92.11亿元人民币,升124%。展望上,大行均对集团前景看法乐观。

美银指出,预测携程第二季业绩将超过疫情前水平,并表示管理层认为由于今年为疫后重开后的第一个暑假,并预计家庭度假受压抑需求将获释放,第三季的强劲势头可能会持续,将目标价由361元上调至385元,维持“买入”评级。

金沙憧憬复派息

金沙中国(1928)本月持续向下,月内已累跌12%以上。不过,濠赌股自去年底起受惠炒疫后复苏,股价于今年内已累积一定升幅,金沙作为龙头走势更高居不下。即使该股近期调整,走势上仍处于年初经抽高后所筑起的大型横行平台,相信近期调整因市况偏淡及消化利好而见回吐。

基本面上,金沙上半年中期亏转盈赚1.75亿美元,再者访澳旅客回稳步伐理想,预期该股于第三季将可乘中秋国庆“黄金周”长假而再度落镬。另外,同业银娱(027)于濠赌股中率先恢复派股息,而金沙作为龙头之一同具复派息憧憬,可多作跟进。

今年7及8月作为复常后的首个暑假,内地民众出游情绪高涨,澳门当局指,7月入境旅客共275.95万人次,按月增加24.9%;按年更升281.8倍。预期在访澳旅客量持续强劲下,金沙经营状况可随之水涨船高。滙证指,夏季客流量增加,加上贵宾厅赢率提升,均有助博彩收入改善,并以金沙作为首选股之一,予“买入”评级。

南航复苏步伐理想

内地三大航企早前齐发盈警,显示疫后复常下仍未能扭亏,惟预期上半年亏损可大幅收窄,相信随着内地出游市场火热,加上多项政策举措为旅游市场快马加鞭,预期内地航企离重新实现盈利的时间不远。其中,南方航空(1055)上半年亏损大幅收窄约70%,复苏步伐理想,预期受惠内地航空业下半年加快复苏的基本面,可迎来一定反弹。

星展指出,南航复苏步伐领先其他内地航企,并相信其于国内航线和区域市场的优势地位,可助其客运量较其他竞争对手提前恢复,虽将目标价由7元下调至5.6元,以反映国际航线客量复苏未如预期及股份摊薄的因素,但仍以其为内地航空股首选,并对集团盈利前景保持乐观态度,料中期盈利能跑赢同业,重申“买入”评级。

国泰获大摩唱好

国泰航空(293)近月股价表现势如破竹,自6月起开始回稳上探,于上月中发盈喜料半年转赚后更以大阳烛炒上,并企稳于所有平均线之上,公布业绩后股价续于近期高位反覆。预期集团后市将受惠于强劲的旅游需求,于今年余下时间维持稳健的营运表现,有望推动资金流入并有利股价表现,不妨吼实。

今年上半年,国泰扭亏赚42.68亿元,相对上年同期为蚀49.99亿元;期内收入435.93亿元,按年增1.35倍,其中客运收益增长逾12.2倍至275.63亿元。

大摩认为,国泰的盈利增长周期未见顶,因未来4至6个季度,本港航空客运市场供应仍短缺,料乘客收益率将由现水平回复正常、客运力提升、来自国航(753)的投资收益改善,皆支持国泰利润率上升,将目标价由10.7元上调至12元,维持“增持”评级。

新秀丽欧美市场稳健

受惠全球旅游复苏势头明朗,新秀丽(1910)凭其主营行李箱及旅游配件的龙头地位,年内股价反覆上探,加上上半年业绩亮眼,带动股价冲上3年高,今年共计已累升33.82%。从上半年业绩上看,新秀丽于美国及欧洲市场维持韧性,表现稳健,而亚洲市场增长势头亦持续理想;预期旅游需求保持强劲下,将可续推动公司下半年业务显著增长,不妨逢回收集。

新秀丽中期录纯利1.53亿美元,按年增1.7倍。公司并表示,鉴于销售淨额持续复苏及盈利能力显著上升,拟于2024年恢复年度现金分派。大和指,集团的所有品牌、地区表现理想,而经调整EBITDA利润率续胜预期,料第四季将达20%。另公司亦重申有意于2024年恢复现金股息,故上调其2023至25年的核心每股盈测3至12%,重申“买入”评级,目标价由34元上调至36元。

财金解码 本报记者

原标题:国庆出 行需求旺 旅游股 趁低吸|财金解码

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